äähhhh bitte wo ist der Rest geblieben?????
Wie bitte passiert so was. Kommt da zu wenig oder gar kein Öl hin oder ist das Verschleiß.
SR
äähhhh bitte wo ist der Rest geblieben?????
Wie bitte passiert so was. Kommt da zu wenig oder gar kein Öl hin oder ist das Verschleiß.
SR
Lebe Deinen Traum, träume nicht Dein ganzes Leben.
Das ist eine XB.
mipZH
Seit 2002 auf einer Buell unterwegs. Und immer noch glücklich - trotz Andalusien 2011.
Also der Lucky geht dafon aus das sowas durch zu hohe Drehzahl kommt. So ab 6000rpm sei das nicht so gesund für den Zapfen. Desweiteren ist die Kurbelwelle nicht wirklich Stabil und 100% gerade.
Ich lege das unter Verschleiß ab, da ich von wegen Drehzahl wirklich nicht gnädig gewesen bin. Meine Buell musste 52000km immer wieder ans Limit. Kalt wurde sie nie über 3200rpm gedreht und Öl hat sie immer genug gehabt.
Was etwas merkwürdig daher kommt ist die Geräuschkulisse. Da das einlaufen sicher nicht auf den letzten 100km statt fand, ist es gut möglich das man ohne besonderen Geräusche berreits einen schaden hat. Bei Mario zbsp ist es erst kurz vor 100000km Hörbar geworden.
Abhilfe würde evtl einen grösseren Zapfen oder eine Ultra harte Legierung schaffen. Wobei dan einfach das nächste schwache glied zerstört würde. Möglich währe auch noch das leichtere Kolben wie Pleuel verbaut werden so das die Masse allgemein reduziert würde. Das haben ja die neueren XB Motoren, wobei komischer weise ebenso die Drehzahl erhöht worden ist so das die Entlastung eigentlich zunichte gemacht worden ist.
Ich bin der Meinung das selbst durch die Bearbeitung des Motors das problem nicht beseitigt ist. Aber das wird sich erst nach hoffentlich genauso Lustigen 52000km zeigen.
kommt mir irgendwie bekannt vor... nur hatte meine deutlich weniger km... so ca. die hälfte... und es wurde am ende so ziemlich das ganze innenleben ausser dem 3ten und 4ten gang ausgewechselt.
"brown lightning - der braune Blitz"
Der Lange lästert immer lauthals über die XB's.
Dabei liegt darin seine Zukunft.
Die RR's hat er ja bald alle schon standfest gemacht...
Ich lege auf alle Fälle schon mal ein paar Euros für den Langen zurück.
Sie werden ja jeden Tag etwas billiger für uns Schweizer...
"Eine Kurve sauben nehmen, das heisst: aussen, innen, aussen und nicht oben, unten, platt", Hans Rainer Kabel, Joe Bar Team
Was, die Langen oder die XB's?Zitat von wyser
Die lange XB heisst Ss.....
Alles was nichts mit Elefanten zu tun hat ist irelefant!
Lucky'Ss ?
es ist wie es ist, weil ist wie es ist.
Ihr drei driftet ein bisschen ab.... So schnallt niemand mehr das Werni die €'s meint...
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