Dieses Jahr beim Grollen spürbar. Nordseite Dolomitenkamm auf ösi-Seite mehrheitlich dunkler Belag, italienische Seite heller Belag. Nach einem Ausritt in den Süden feiner weißer Staub auf den Gabelholmen. Das Zeug verklebt manchen warmen reifen und fuhrt zum Rutschen. Passo di Giao vor 2 Jahren war wie ein Besuch in Versailles auf Filzpantinen. Dieses Jahr aber nicht, lags am reifen oder dem vorangegangenen regen, wer weiß....
Geändert von luge (08.09.2010 um 09:45 Uhr)
es ist wie es ist, weil ist wie es ist.
...hat er das gesagt? Dann würde ich mich nicht wundern, wenn man stürzt. Auf öffentlichen Strassen und mit normalem Reifendruck ist das meiner Meinung nach sehr, sehr grenzwertig! Da schleift dann aber schon einiges.Zitat von brmlm
allerdings ist der pipo vorne im vergleich zu anderen reifen recht schnell an der kante...
Vorne bis auf die Kante. Stell mal ein Bild von Deinem pipo rein.
ist in der tat möglich
"brown lightning - der braune Blitz"
fahre nicht mehr pipo. ;-)
aber liegt noch in der garage...
hängt aber nicht nur von der schräglage sondern auch vom fahrstil ab, wie schnell der reifen auf die kante geht.
Ich habe diese Redewendung im deutschen Forum gelesen.
Irgendwie finde ich sie hier passend und sehr hübsch formuliert:
".......am Ende der Kurve das Talent ausgegangen ........."
"Eine Kurve sauben nehmen, das heisst: aussen, innen, aussen und nicht oben, unten, platt", Hans Rainer Kabel, Joe Bar Team
, der Spruch ist echt gut
Operative Hektik ist ein Zeichen geistiger Windstille
... der Spruch stammt von Mario Theissen, BMW F1 - Kanada 2006? - als Kubica abgeflogen ist "...erst ging ihm das Talent und dann die Kurve aus..."
Thomas,
bekennender Fan des Alpengrollen!!!
Ein Motorrad ist ein ZWEI-Rad! Es passen zwei drauf, es hat zwei Räder und zwei Zylinder. Mit mehr als zwei ist es sonst was - aber kein Motorrad mehr!
Wem noch nie das Talent ausgegangen ist, der fährt ohne Talent !
Bin ich froh das ich Talent habe.
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