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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Fahrwerk by Pfeffi



tigerbythetail
12.01.2007, 09:01
hi.....................schaut euch das doch mal an........."dat Funkemarieche" :p hat wat jeschrieben.............http://www.buell.pform-pfeffer.de/Fahrwerk.html............ich finde das sogar fuer ein Weichei :arsch: wie mich klar verstaendlich

Gruss

tiger

pfeffi01
12.01.2007, 09:08
Och männo, jetzt hast Du's verraten, naja, macht nix, ist aber noch schwere Baustelle....:schnautzetief:

stealthfighter
12.01.2007, 10:51
moin tom,

hab dir dazu mal ´ne pn geschrieben... :hallo:

wyser
12.01.2007, 11:32
Überhaupt kann man sich auf Pfeffis Webseite recht gut und lange verweilen. Das steckt ganz schön Arbeit drin. respekt
Toll gemacht. :grosste:

Schothe
12.01.2007, 12:27
also die Seite ist ja mal echt geil...
endlich mal ohne doktor wissen was zu machen ist:-)

star-rider
14.01.2007, 13:18
Klugscheissermodus an....
Bitte bei der Nachvorschung etwas mehr Sorgfalt.
http://www.buellowners.ch/?action=gallery&g2_view=core.ShowItem&g2_itemId=5465&g2_navId=x3e22ffba Klugscheissermodus aus
Die Lebensdauer des hinteren ist sehr unterschiedlich.
Das geht von 5.500 zu Hause bis 2.500 beim Grollen.
Gruß Erich

instrukta
14.01.2007, 13:55
@ Tom

haste mail:hallo:

thomas
14.01.2007, 17:41
€rich - mei Originalbelt wurde bei der 40'000er gewechselt und der neue hat auch schon wieder über 30'oookm drauf! Liegt wohl auch an der Behandlung des Belts beim Radein- und ausbau! :arsch:

wyser
14.01.2007, 19:56
Ich denke dass der Belt die Sprünge, bzw. den Schlag bei der Landung nicht verträgt.

thomas
14.01.2007, 23:06
Werni, Du meinst €rich generiert Überlast? :-o Könnte sein, das fahrwerk ist total auf weich gestellt, das kann der Belt nicht aushalten 8-| - also €rich - bei der Abfahrt vom Bernina Richtung St. Moritz weg vom Gas :lachen:

pfeffi01
15.01.2007, 09:24
@ Ronny, nochmals Dank für den Support
@ Äärisch, Du hast ein weißes Blatt Papier hochgeladen :lachen: :lachen: :lachen:
Nene, Du solltest erwähnen daß man auf Dokument herunterladen klicken muß.
Aber leider ist daas keine allgemeine Freigabe sondern nur für Dein komisches gelbes Motorrad... http://www.smilie-world.de/smilies/schilder/047.gif:doof1: :ironie:

wyser
15.01.2007, 09:52
Hoi Pfeffi
Hast Du die Fahrwerks- Tabellen und die Termine bekommen?

pfeffi01
15.01.2007, 10:08
Ist angekommen, danke Dir, muß ich demnächst einpflegen.:rock:

Grime
15.01.2007, 13:29
...wirklich super Seite mit guten Infos! Da werd ich mich doch gleich nochmals intensiv mit meinem Fahrwerk auseinandersetzen...

Vielen Dank!

Cheers, Will

jüre
15.01.2007, 23:00
Pfeffi
Gratuliere zu Deinem Lizenziat in Sachen Buell!
hast Dir echt Mühe gegeben und es ischt was tolles rausgekommen dabei RESPEKT!

PeterPerlich
18.01.2007, 17:28
Hi Pfeffi super Seite, werde ich gleich im Frühjahr mal an meinem Fahrwerk rum drehen! :-)

meineguete
13.02.2007, 21:54
Hi Pfeffi,

hab mich Deiner Anregung erinnert und übern Winter die Wilbers Kur gemacht. Die Freunde haben das zwar super gemacht und angerufen von wegen Gewicht und Fahrweise aber die Überraschung war groß als ich das ganze zurückbekam - Die Dämpfung Druckstufe ist komplett reingedreht. Zum Glück habe ich den Zustand im Original vorher vermessen, wenn`s nicht paßt, gibts ja jetzt Deine tolle Beschreibung.

wyser
17.02.2007, 15:20
@Meinegüte
Hat's Dir der Wilbers nur eingestellt, oder auch Teile ausgetauscht?

meineguete
20.10.2007, 23:04
Ein knappes Jahr später ....,
der Wilbers hat neue, progressive Federn eingebaut. Im Wilbers Katalog findest Du das ganze unter "Umbau Strasse". Hat sich rentiert finde ich.

spell
03.11.2007, 09:16
@pfeffi

Deine Seite ist einfach genial, sehr einfach beschrieben, wie für einen laien wie mich.


Greets Amir to Chur