Lüftungsabdeckung seitlich vom Sitz

Hallo,
das einzige was ich weis ist der Air Flow Cover Kit. Aber bedenke, wie mehr Du die Löcher zustopfst umso mehr staut sich die Wärme.
http://www.buellparts.net/cont…s_air_flow_cover_kit.html

Meiner Meinung nach ist das ganze Lüftersystem eine Fehlkonstruktion. Da wird die ganze heisse Luft unter den Sattel geblasen, meine Freundin hat schon gemeint dass das eine Sitzheizung sei. Jedenfalls ist die einzige Möglichkeit der Luftzirkulation genau da wo es uns an die Oberschenkel brennt, vorallem in Jeans,wenn du jetzt das Loch auch noch zu machst staut sich die arme Luft noch mehr unter dem Sattel, genau da wo das ECM und die Batterie sind. Ich weis halt nicht ob das auf dauer gut ist.Ich habe unter dem Sattel noch ein Plastikmäppli mit Papier wie Versicherungskarte und so, und das Mäppli sieht nach 6000km schon leicht geschmolzen aus.

Zitat von JD07

...Lüftersystem eine Fehlkonstruktion...

...eine Sitzheizung...

...da wo es uns an die Oberschenkel brennt, vorallem in Jeans...

ich möchte dir nicht vollständig widersprechen, aber trotzdem meinen senf dazu geben:

- Fehlkonstruktion: finde das system zwar nicht perfekt, es erfüllt bei meiner 9S jedoch seit 5 jahren seinen dienst ohne fehl und tadel!

- Sitzheizung: finde dies persönlich positiv! an kälteren tagen schätze ich die abwärme, an heissen tagen fällt mir diese nicht gross auf, es ist ja schon warm.

- Oberschenkel brennt, vorallem in Jeans: richtig brennen tut es in den jeans wohl erst, solltest du mal bei tempo 80 absteigen. da ich dies nie erleben möchte, fahre ich in schutzkleidern.

just my 2 cents.

Kann mich Andy nur anschliessen: Was gibt es schöneres als ein beheiztes Bänkli aufs Alter hin?
Zurzeit arbeite ich an Wysers Variante mit den hübschen Schwestern als Aufsteigehilfe !

Berichtigung:
Wenn ich von Jeans rede meine ich natürlich DRAGGIN oder ROKKER. Alles klar?

ja, nun ist alles glasklar. du wirst jedoch zugeben, dass der begriff "jeans" missverstanden werden konnte.

ich sehe für mein verständnis noch immer sehr viele biker in jeans (meist auf irgendeinem japanischen fabrikat, fahrer schätzungsweise doppelt so alt wie die maschine (meine damit ca. 20, bzw. 10 Jahre alt)).

Zum Thema Jeans: Die ESQUAD hat Protektoren an Hüfte und Knie und ist, so die Werbung, stärker und abriebfester als manche Lederhose
http://esquad.fr/collection.php?version=en

Andy, ja ist mir schon klar. Anzuführen wäre da noch die Leute, meist in der Westschweiz, die mit Bundfaltenhosen und Schleiferschuhen auf dem Motorrad unterwegs sind.

ich hab mir ne rokker gekauft, damit ich eben mal schnell auf mein moped kann,,, was jetzt noch fehlt sind schuhe...
ich fahr dann mit turnschuhen... hab jemand ein Vorschlag damit man "abendtauglich" ist?

Na ja, man kanns auch übertreiben. Ich fahr schon mal kurzärmlig und hosig mit Turnschuhen und meiner Holden hinten drauf in die Badi, muss halt besonders vorsichtig sein. Mit den Protektorjeans in den Ausgang? Eher weniger, ich nehm dann normale Jeans und die alten Stiefel (wie übrigens zur Arbeit auch). Für so kurze Strecken geht das schon.
Sonst habt ihr natürlich recht: Eine komplette Schutzausrüstung ist für seriöses Ausfahren unabdingbar.

Zitat von Töfflibueb

Na ja, man kanns auch übertreiben. Ich fahr schon mal kurzärmlig und hosig mit Turnschuhen und meiner Holden hinten drauf in die Badi, muss halt besonders vorsichtig sein.

Oje oje...... Na das bringt aber nicht wirklich was wenn du besonders vorsichtig fährst! Bringt dich ein Autofahrer aus der Bahn, dann gute Nacht......
Ich habe schon zu viele Unfälle gesehen und die Folgen davon! Besonders wenn ohne Schutzkleidung fährt! Solche Narben am Körper sind echt beschissen und prägen einem ein Leben lang! Aber jedem das seine......

Die meisten Unfälle passieren auf Kurzstrecken. Will schnell an die Tanke zigi holen oder nur mal rund ums Dorf Probefahren usw. Also vergiss es von wegen nur Vorsichtig sein. Im übrigen musst Du immer Vorsichtig fahren ob auf Lang- oder Kurzstrecken. Und mit Rokker oder Draggins kann man sehr wohl in den Ausgang, das sieht keine Sau.

Zitat von JD07

Die meisten Unfälle passieren auf Kurzstrecken. Will schnell an die Tanke zigi holen oder nur mal rund ums Dorf Probefahren usw. Also vergiss es von wegen nur Vorsichtig sein. Im übrigen musst Du immer Vorsichtig fahren ob auf Lang- oder Kurzstrecken. Und mit Rokker oder Draggins kann man sehr wohl in den Ausgang, das sieht keine Sau.

OT on:

Ihr habt natürlich Recht, aber Hand aufs Herz: Wer montiert immer die volle Rüstung nur um zum Kiosk zu fahren? Und Rauchen sollte man sowieso gar nicht, das kann tödlich enden, ob mit oder ohne Protektoren!
Mit vorsichtig Fahren meine ich langsam Fahren, nicht überholen, nichts riskieren, nichts herausfordern etc. Mit abnehmender Geschwindigkeit sinkt das Risiko exponentiell.
Ich habe die Fahrprüfung zu einer Zeit gemacht als es noch kein Helmobligatorium gab. Das kann man sich heute gar nicht mehr vorstellen, kein durchschnittlich intelligenter Mensch käme auf die Idee sich ohne Helm auf ein Motorrad zu setzen. Was ich damit sagen will? Es gibt keine Sicherheit für immer! Motorradfahren ist und bleibt gefährlich, das Leben an sich ist lebensgefährlich. Passt gut auf Euch auf und seid vorsichtig uf dä gass, ob mit oder ohne Protektoren.

OT off, zum letzten: