3, 2, 1, meins

Hoi werni.
Ja, du brauchst ne andere gabel und ein anderes Federbein.

Wenn es aber eh nur zum fun sein soll, kannst du auch die Federn abflexen.
Sprich, gabel und Federbein auseinanderschrauben.

Gruss

wyser

Schau mal bei Stein-Dinse
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Tomaselli-Lenker

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Gruss
ZIR

Einfach gabel durchstecken.. macht auch tiefer.
Plus 80kg Gewicht auf den Soziussitz.

ich würde vorsichtig in 1/2 umwindungsschritten abflexen.

da die federn standartmässig lineral sein sollten, kannst du es auch in proportionalen schritten rechnen, wie viel du max. abflexen kannst.
die gabel musste höchstwahrscheinlich eh noch bischen druchstrecken.

aber es soll je ein funbike werden... das muss nicht wirklich fahrbar sein.

abflexen der federn halte ich für kritisch,
da das ende der feder nicht mehr flach ist, also keine brauchbahre auflage vorhanden ist!

miss mal den durchmesser und länge der feder, ich hätte noch alte, original lineare von der buell übrig...
evtl. auch noch welche von ner sv650...

gruss dani

nun schreib ich doch auch mal, wo faebu mir heute morgen die show stohl

abflexen und wenns geht die standrohre auch. somit ist ein durchsteckproblem bei mehr als ein paar cm auch gelöst.
denk die federn sind wie bei fast allen standartmopetts linear.
federauflage kann einfach durch ab- bzw. planschleifen der flexstelle wiederhergestellt werden.
also dann viel spass beim umbau!

wenn du auf caferacer umbauen willst, kannst das komplette originale heck inkl. sitz gleich in die tonne werfen.
im zubehörhandel gibts da ganz anschauliche teile.
gruss

du willst mit dem motorrad auf der strasse fahren???

Wenn er´s tiefer legen will, denke ich an SM und nicht an Cross.

ich meine viel mehr: werni will damit am öffentlichen verkehr teilnehmen?

Aso ? Das wird ja ein Projekt...

Gut, ich oute mich hier auch einmal...

Ersteinmal: Meinen Glückwunsch zur DR - und zu den Flausen im Kopf.

Zweitens: Juhu, ich bin nicht allein - es gibt neben mir auch noch Spinner, welcher Stummellenker an ihre Enduros schrauben.

Ich war heute mir nette LSL-Stummel bestellen - für meine KTM.
Gestern habe ich soweit den ganzen Rest abgebaut und neben der Frage, wie ich das Ding tiefer legen soll zerbreche ich mir den Kopf über den Kühler - den der muss auch tiefer, will ich mit Stummeln lenken können.

Photo von vorgestern:

Mittlerweile ist der ganze Ralley-Anbau auch weg, genauso der Lenker. Mein Bruder hat den Motor soweit fertig, zuerst werde ich mir den Rahmen aber vornehmen dürfen - da muss Pflege ran.

Ach ja... was hat man nicht alles für Flausen im Kopf - und das alles, weil a.) ich im Gelände mehr als unfähig bin, b.) mein Motor hopps gegangen ist und c.) ich mit der Buell wieder feststellen durfte, wie schön es doch ist, auf Asphalt zu fahren.