Ich habe keinen Unterschied bemerkt und bin wieder zurück bei den NGK.
Neuntausendfünf. Neuntausendfünf, verdammt noch mal.
Kann luge nur zustimmen, ist Hans wie Heiri.
Ich hab welche in der XB und in der S1 drin und bin sehr zufrieden damit. Ob sie deswegen runder laufen, kalt oder warm, möchte ich bezweifeln. Was sicher ist, sie sind besser als die Originalkerzen. Dafür brauchts aber nicht viel, ich glaube, jede Kerze ist besser als die Originalen. Die BR10ZS müssen öfter gewechselt werden, alle 8'000Km sagt der Hersteller. 12'000 halten sie aber sicher aus, hab ich probiert. Ich finde die Technik geil. Ohne Elektrode springt ein Gleitfunke und der springt, wenigstens Theoretisch, dort wo das Gemisch am dichtesten ist. 
Da die Zündkerze ihren Dienst nur komplett unsichtbar im Zylinderkopf verrichtet weiß keiner so genau wie sie das macht. Aber ich kann dir sagen, daß ich schon an die 30 TKm mit einem Satz Iridiumkerzen gefahren bin. Und jeder Meter war klasse
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