XB stottert und geht aus

Ich habs erst jetzt gesehen. Hatte Fahrstunde am Samstag und konnte eh nicht, sorry.
AFV 80 heisst das Map ist zu fett! Der Motor wird nicht heiss weil er zu mager läuft. Die grösste Hitzeentwicklung ist bei Lambda 1 und das heisst AFV 100. Motorschäden von zu magerem Gemisch sind auf Klopfen zurückzuführen. Als nächstes würde ich mal die Lamdasonde abschalten.
Hat Dir 202 gezeigt wie man die Eepromdaten lädt Werni? Lamda abschalten ist ganz einfach, auf dem dritten Reiter, "Diagnose&Funktionen", rechts bei Lamdasonde das Häkchen bei ausgeschaltet und dann senden. Nachher ausprobieren.

Ah, ja, und den AFV wieder auf 100 stellen.....

Wenn sie jetzt wieder den AFV runter geregelt hat, wird entweder falsch gemessen oder die Gemisch Bildung stimmt nicht.

Zitat von mcfly

Ich würd mal eine Logfahrt machen und dann schauen, was die aufgezeichneten Daten hergeben.

Das ist natürlich die erste Wahl. Aber dazu braucht es ECM Droid, einen Bluetoothstecker und ein Handy, glaube nicht das Werni das alles hat. Dann kommt die intepretation des Logfiles und die ist noch um ein vielfaches komplexer als die Aufzeichnung. Also eher unrealistisch. Mein Ansatz geht davon aus, dass die Buell nach dem Reset des AFV 40 Minuten normal läuft bevor die Probleme wieder anfangen. Also warum nicht einfach mal probieren mit konstant AFV 100 zu fahren? Klar, kann man auf Dauer nicht so lassen, aber als Instrument zur Fehlerquellenidentifikation ist das eine sehr einfache Massnahme die er selber vornehmen kann.

Wenn sie den AFV wieder unter 80% geregelt hat, bringt das abschalten der Sonde nichts. Der AFV wird durch die Regelung/Messung der Lambda bestimmt. Wird die Sonde abgeschaltet wird auch nicht geregelt, vollglich bleibt der AFV auf dem Wert der eingegeben ist.
Logfahrt und danach sehen was die Lambda macht. Ich Tipe auf defekte Sonde.
@Werni
Ist sie mit dem anderen ECM ordentlich gelaufen bzw. konntest du (100km) machen?

Wenn Sie das mit dem anderen ECM nicht macht liegts nicht an der Sonde. Darum Sonde abschalten und schauen was passiert, das ist die einfachste Vorgehensweise, alles andere ist komplizierter und Werni kann mangels Hard- und Software keine Logfiles machen. Wenn das mit abgestellter Sonde klappt kommt als nächstes eine andere Sonde rein. Punkt. Das ist die logische Reihenfolge.

Zitat von luge

Wenn nichts anderes defekt ist.

Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Eben. Wenn sie trotzdem zickt weiss man, dass es nicht an der Sonde liegt. Dann ersetzt man das ECM durch eines von dem man weiss dass es intakt ist. wenn sie dann immer noch zickt weiss man, dass es nicht am ECM liegen kann. und so weiter. Das nennt sich Ausschlussverfahren und wenn man das in logischen Schritten absolviert hat man am Schluss die Ursache.

Das müssen wir unbedingt. Es hatt ja noch etwas Bier im Kühlschrank.

Da bin ich schon 4h am Schrauben:-) Diesen Samstag kann ich nicht.

Bei mir siehts auch schlecht aus. Muss den Gartenschopf abbrechen.
Wenn überhaupt zu Bossi dann nur eine kleine Spritztour am Nachmittag.

Ja genau, Spritztour[emoji97][emoji97][emoji97]

Herzlich grüsst Agusta