Wie ist denn das so mit dem Solothurner Schwarzbubenland?
Beiträge von zir
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Ich hatte eine Yamaha MT-09 Tracer in dieser Farbe.
Die Farbe hat mir gefallen, das Dreizylindergeheul weniger.
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Das ist bei mir seit dem 03.06.2020 auch so. Wurde etwas an EcmDroid geändert?
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Ich nehme doch an, das ist die Grundierung.
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Wenn man nicht lange wartet, kann man sie sofort wieder aufkleben. Das hat jedenfalls bei mir geklappt.
Wenn es länger dauert: Vor dem Aufkleben nochmals etwas WD40 auf die Rückseite sprühen.
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Erstaunlicherweise bringt man Kleber schonend mit WD40 weg, z.B. auch die Vignette.
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Versuch mal die neueste Mono-Version runterzuladen.
https://www.mono-project.com/d…-started/install/windows/
Gruss ZIR
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Manch einem duftet, was dem andern stinkt.
Oder: Chacun à son goût.
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Ich habe sie aufgepolstert, mit Schaumstoffmatte und Uhu-Kontaktkleber von OBI. Dann habe ich sie mit einem Winkelschleifer in meine gewünschte Form gebracht. Das gibt eine riesige Sauerei. Am Schluss habe ich sie bei Sattler Jules Studer, heute in Dulliken beziehen lassen.Das Ganze habe ich mit einer alten, etwas verschlissenen Sitzbank von Mario durchgezogen.
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Das ist meine LM2. Ich fahre sie wenn die Buells streiken, aber auch sonst zwischendurch. Irgendwie läuft die Guzzi von 1980 immer.
freundliche Grüsse ZIR
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Offensichtlich wollt Ihr mein Revier zufahren :-).
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Also ich würde nicht.
Mit einer RR oder XB bist du auf der Renne sowieso nie der schnellste - jedenfalls in der schnellen Gruppe - dann kommt es ja auf die Kupplungspause auch nicht mehr darauf an.
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Schwierig - ich hatte einen Quickshifter an der Husqvarna Nuda - funktionierte erst anständig über 4000 U/min - auf der Rennstrecke war er aber super - Vollgas bis vor den Begrenzer und einfach einen Gang rauf und weiter gehts
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Hoi Werner
Frag doch mal bei Urech. Vielleicht bietet er so was an.
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Ich habe auch den BT016 Pro auf meine M2 montiert. Der Satz kostete bei Reifendirekt Fr. 159.05. Er läuft einwandfrei und lenkt neutral ein. Mit 90 PS im öffentlichen Verkehr bringe ich den nicht ans noch lebensbejahende Limit.
Mit der Firebolt bin ich damals auch auf der Rennstrecke gefahren. Damals haben sie - inkl. Rennstrecke - ca. 5'000 km gehalten.
Preis / Leistung ist 1A.
Auf der XB9SX werde ich sie demnächst - nach 4000 km Ur-PiPo - auch montieren. Der Satz liegt schon in der Garage bereit.
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Schauen wir mal
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Ooch - man darf das doch nicht so eng sehen - ich habe auch eine Kawa Z900RS für Ferien und Soziabetrieb.
Da kann man problemlos Koffer anschrauben, die Sitzposition für Tanja ist menschenwürdig, mit EURO 4 darf ich auch nach Grenoble rein und normalerweise gehen Japanische Mopeds höchst selten kaputt.
Mit anderen Worten: Ich schone damit meine beiden Buells und die LM2 für viele weitere Jahre grollen
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Ist das 2Taktöl?
Damit liefen damals meine Yamahas DT 125 MX und die RD 250 problemlos ohne zu verrussen.
Gruss ZIR
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Gibt es Suzuki CCI nicht mehr ?