Beiträge von Christian L.

Kaum ist man mal ein Jahr nicht hier. Danke allgemein für die Blumen.
Die R Lösung ist inzwischen auch fertig

Den Herren BMW Besitzern verkaufe ich gern einen Klapphelm.
Sehr nützlich, das Erbrochene fließt besser ab.
Ansonsten ist der Trend zum Mehrfachbesitz von Töffs aber durchaus ein nachvollziehbarer.

Im Startrelais arbeitet ein Wechselkontakt. Auf der Schließerseite liegt der Magnetschalter des Anlassers und auf der Öffnerseite das Licht.

Zitat von Zürich

diesen Umbau hab ich auch hinter mir. Ich mache mir allerdings etwas Sorgen um den Anlassstrom wenn beide Abblendlichter brennen bei Zündung. Wenn die Batterie nicht mehr 100 Prozentig drauf ist könnte es eng werden.

Darüber brauchst du dir keine Sorgen machen. Während des Startvorgangs wird über das Startrelais die Beleuchtung abgeschaltet.

Zitat von Fäbu

Da bei den Zubehörtöpfen die Klappe wegfällt und somit der nötige Staudruck in den unteren Drehzahlen wirst du mit jeder Zubehöranlage gewisse einbussen erleiden.

Die QD Tondo Anlage funktioniert sehr gut.
Mit einer entsprechenden Anpassung des ECM und unserem Tuningpaket Stage2 läuft das Bühlchen deutlich besser als ab Werk.
Das RaceECM taugt wenig - in meinen Augen - wenn schon gleich richtig.

Handbücher findest du bei unseren Kollegen aus dem englischsprachigen Raum für 0.- .
Oder Natürlich bei Scribd.com

und nun KAUFEN KAUFEN KAUFEN.

Gruss

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Fäbu, leider hat die Quat D Anlage geräuschmäßig eine sehr weite Streuung. Messungen an zwei Anlagen haben bei
uns einmal 96dB und einmal 106dB Standgeräusch ergeben. Beide Messungen wurden mit dem selben Gerät,
am selben Ort ausgeführt. Die Anlagen waren dabei in etwa gleich alt.

Kathrin und ich werden dieses Jahr am Grollen nicht teilnehmen. Unsere Plätze wären also frei

Framepucks am kurzen Rahmen gibt es seit Einführung der SX ab Bj. 2005. Allerdings nur für die 9er.
Die 12er blieb bis 2009 eine S.
Am langen Rahmen gibt es die Pucks bei der X ab 2006 und bei der STT ab 2007.

Zitat von wyser

Name verpflichtet...
Das ALPENgrollen sollte schon irgendwie, irgendwo in den Alpen sein.
Das schliesst also Schwarzwald, Vogesen, Ardennen, Chevennen, Apenin, Erzgebirge, usw. definitiv aus.
Wir sind gespannt wo es hin geht.
Und vor allem wann es los geht.
Mein Chef will, dass ich die Ferien angebe..

Werni, die Dakar fährt inzwischen auch in Südamerika.....

Adrian, das liegt an dir, du musst nur die Frist wahren.

Übrigens, die Anmeldungen sind raus!!

Hat sich erledigt. Die Bestellung ist so groß geworden, dass der Kunde eine Spedition schickt.
Danke trotzdem

Lieber Heiko,

ich bin der Meinung, sachlich geblieben zu sein. Sicher ist es off Topic, keine Frage.

Das letzte was ich hierzu schreibe. Erstens musst du erwähnen, um welchen Sitz es sich handelt. Nämlich um den äußeren Sitz im Camcover.
Diesen hat Lucky, so war es beauftragt mit einer neuen Buchse versehen. Deine KW und deine Lagersitze sind nach Neuaufbau an keiner Stelle
außerhalb der Toleranzen gewesen. Die Aussage mit dem dickeren Öl bezog und bezieht sich aus die Aussage Luckys, das die Führung im Camcover
Werksseitig eine recht grobe Toleranz aufweist und daher ein dickeres Öl von Vorteil wäre.
Die Behauptung, ich hätte geäußert, deine Zylinder wären riefig ist eine Lüge.
Wenn du hier äußerst, du vertraust Lotte und Bastelgarage, was ich im Übrigen tatsächlich tue, dann darfst du nicht unerwähnt lassen, dass sie deinen Motor während meiner Krankheit zusammengebaut haben. Daraus folgernd unterstellst du ihnen, dass sie deine Zylinder in dem Zustand nicht hätten montieren dürfen.
Im Übrigen zeigt es deinen wahren Charakter, wenn du Unstimmigkeiten zwischen uns, bezüglich deines MSM, auf vorher geleistete Arbeit projizierst.

Maddin, in PP's Motor wurden alle Lager der KW, der Hubzapfen und auch die der Getriebe Haupt und Nebenwelle ersetzt.

Deine Zylinder und Kolben sind als sie bei mir auf dem Tisch lagen,
von mehreren versierten Schraubern begutachtet worden. Da war noch nichts.

Niemand??

Nein, kein Motor. Der Käufer hat auch kein Problem damit, Zollgebühren zu bezahlen. Es geht rein um die Transportleistung. Und auch die soll nicht kostenlos sein.

Fäbu, ja das ist mir klar. Warenwert wird so bei 350-400€ liegen. Was käme da der Zoll? Kann man es schon vorab verzollen oder ist das erst an der Grenze möglich?

Schätzelein, es geht nur um den Transport von LT in die Region Bern. Bis Levico Terme bringe ich es selbst

Moin zusammen, wer von den Grollen Teilnehmern aus der Region käme denn mit Bus oder Anhänger ans Grollen
und könnte ein Paket von ca. 60-70Kg mit nach Bern nehmen?

TB, Getränke wird es auch nächstes Jahr geben wenn auch in etwas anderer Form.
Damit schlage ich dann zwei Fliegen mit einer Klappe. Erstens muss ich beim einwerfen
in den Pfandautomaten nicht in Essensreste fassen und zweitens muss ich die
zerknüllten "Schweizer" Flaschen nicht wieder aufpusten......
Ich freue mich schon aufs nächste Jahr mit hoffentlich großer Schweizer Beteiligung
und mit mir selbst wieder auf dem Bike

Einen herzlichen Dank gesagt an Michel für die Beschaffung und die Orga drum herum und an Thomas fürs Liefern!!!
Ihr habt etwas gut bei mir