Beiträge von Werner

Hallo Zusammen,

danke für die Infos, ich werde mal tiefer in die Planung einsteigen, die Pässe sagen mit teilweise was, die Orte muss ich mal suchen.

Werni hat es erkannt , wenn die Rahmenbedingungen passen , wollte ich wohl auf dem Weg zu unseren Herbstwoche am Gardasee Samstags späten Nachmittag beim Alpengrollen mal vorbeischauen. Was ist schon eine kleine "Ablängung" von 300km. Ist allerdings alles noch in einer frühen Phase der Planung und der Prüfung der Machbarkeit.

Beste Grüsse,

Werner

Hallo Zusammen,

um ein wenig auf andere Gedanken zu kommen, will ich mich mit der Grobplanung meiner Motorradtour beschäftigen.
Ich war bisher 4 mal mit dem Motorrad in der Schweiz unterwegs. Nach dem zweiten Mal habe ich mir geschworen bis zu den Pässen nur noch Autobahn. Es ging ständig durch Ortschaften, und die 30-50-70 Schilder wechselten in beliebiger Reihenfolge. Vielleicht habe ich einfach nur eine unglückliche Route gewählt und liege falsch mit meiner Einschätzung.

Daher die Frage, ich komme aus Richtung Villingen-Schwenningen und ich möchte in Richtung Gotthardpass, kann man dort kurvenreich und ohne Autobahn hinkommen. Oder bis wo sollte man Autobahn fahren?

Mit Dank für Infos,

Beste Grüsse,

Werner

Hallo Zusammen,

danke für die Antworten über das XBORGFORUM erreichte mich ebenfalls ein Streckenvorschlag. Wie klein die Welt ist.

Ich werde die Streckenvorschläge am Wochenende übereinanderlegen und mal schauen was dabei rauskommt.

Fehlt nur noch ein Übernachtungsvorschlag für den Splügen. Falls da jemand schon gute Erfahrungen gemacht hat.

Gerne.

Beste Grüsse,

Werner

Hallo Zusammen,

in wenigen Wochen werde ich, wir (3 Buell´s und eine Ducati) auf dem Weg nach Sardinien die Schweiz blümchenpflückenderweise durchqueren, Als Übernachtungspunkt haben wir die Grischalodge/Parpan gebucht.

Zur Zeit fehlt mir noch die Route von Romanshorn oder Konstanz nach Parpan. In der Schweiz/um den Bodensee bin ich mit meinen eigenen Planungen leider schon 2 mal auf die Nase gefallen.

Kann wer unterstützen und einen Routenvorschlag/Tip unterbreiten?

Von Parpan aus werden wir Fluelapass, Passo del Gallo, Livignopass, Albulapass, Julierpass, Malojapass, Splügenpass, San Bernadinopass fahren, sollte der direkteste Weg sein...

Am Splügenpass suchen wir noch eine bezahlbare Unterkunft. DZ/ÜF max 70 Euro. Hat jemand einen Vorschlag?

Danke und beste Gürsse,

Werner

Hat

Hallo Zusammen,

es ist tatsächlich so. Der tolle Provider hatte einen Stromausfall und das XBORGFORUM ist davon betroffen.

Nach der Aussage am Mittag, daß der Server spätestens nach 1-2 Stunde wieder läuft. Kam heute abend die Aussage, wahrscheinlich heute noch, die Techniker sind dran die Server wieder zu starten.

Abwarten und Tee trinken.

Beste Grüsse, Werner

Zitat

Original geschrieben von pfeffi01
Edit: Auf wunsch gelöscht ...

Hallo Pfeffi,

Nur soviel, vom Forumsgeld sind bis dato ausschliesslich die laufenden Kosten, wie Reifen, Sprit und Nennungsgeld bezahlt worden. Na nicht ganz Grillzeug und Getränke für alle anwesenden Team- und Forums-Mitglieder am Freitag-Abend.

Grüsse,

Werner

Hallo Zusammen,

ich habe da mal ein Frage, sind in der Schweiz eigentlich grundsätzlich alle Motorsport Veranstaltung verboten oder "nur" Rundstreckenrennen?

Beste Grüsse, Werner

ebenso offtopic.... Ja nächste Woche Donnerstag werden wir am Bodensee sein - Freitags eine Tour in die Schweiz - Samstag geht es weiter Richtung Dolomiten

Beste Grüsse, Werner

Hallo Pfeffi,

ich hätte das Avatar beachten sollen, dann wäre mir der Rahmen aufgefallen...

Beste Grüsse, Werner

Hallo Andi,

der mittlere Ölschlauch ist das Problemkind. Aus den anderen beiden läuft kein Öl raus.

In der Beschreibung ist angegeben, daß man einen Teil der Schrauben nicht anziehen soll, halte dich dran, es hat schon seine Bedeutung.

In der Anleitung ist beschrieben, daß der Bowdenzug der Klappensteuerung durch das Auge des Bugspoilers verlegt werden soll, dass habe ich so nicht gemacht, da eine Verlegung hinter den Bugspoiler die technisch und optisch bessere Variante darstellt. Den Bowdenzug musst du sowieso neu verlegen. Die untere Seite hinter dem Motor durchziehen (2 Kabelbinder müssen durchgekniffen und wieder ersetzt werden), ich habe ihn dann mit 2 weiteren Kabelbinder an der Querstrebe festgemacht und nach vorne geführt.

Viel Spass und Beste Grüsse, Werner