Beiträge von Heiko

    Zitat von star-rider


    guckst Du in meine Galerie. Grollen 08 Testride. wer kennt diese Kurven? SR


    Ich kenne diese Kurven - aus dem X-Borg :laugh:
    Sach mal - hast du die Lissy selber geritten und wenn ja, wie biste denn da rauf und wieder runter gekommen ? Pfred


    bis denne, Heiko

    Moin Moin


    Ich fand die Grischalodge schon ok - mußte mir ja auch kein Geschnarche anhören :cheeky: und kostet fast nix.
    Der Wirt war doch echt geil, kaum vom Werni bei seiner Abschlußrede zu toppen - nur das der Kneiper eben von Natur so war. Der brauchte sich nicht zu verstellen :lachen:.
    Wo das nächste Grollen stattfindet ist mir eigentlich wuppe - ich komme überall hin.


    bis denne, Heiko

    Moin Moin


    Für den Fall, daß es sogar unfahrbar werden sollte schleppe ich mal vorsichtshalber ne PS2 mit. Fernseher wirds im Hotel ja wohl geben. Mit ner XB12 übern Bildschirm rasen kann auch ganz lustig sein. Falls jemand für die "Tourist Trophpy" über ne Speicherkarte verfügt, auf der alle Maschinen "freigefahren" sind, kann er diese sich ja mal in die Tasche stecken. Vieleicht auch noch ein paar andere Moppedrennspiele.
    So, noch einmal schlafen - 07.30 Uhr gehts dann morgen los.


    bis denne, Heiko

    Zitat

    Original geschrieben von pfeffi01


    Ich war das letzte Mal vor 18 Jahren da unten, das war sowas von geil, vor allem die zerschossenen Verkehrsschilder und die superfreundlichen Aborigines. Wir sind abends immer in irgendwelchen Bars gehängt und haben Pernaud mit den Einheimischen getrunken...:saufen: :nema: :food:



    Da würde ich auch mitmachen .... beim :saufen: bis zum :wurg: Dann sinkt der Schnitt am nächsten Tag deutlich ab ...... aber nicht beim :saufen: :rock:


    bis denne, Heiko

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    Original geschrieben von pfeffi01



    Danke fürs Angebot, wenns mal hart kommt und Heiko sich völlig verausgabt komm ich drauf zurück. Hab aber momentan wieder mal soviel Arbeit, daß ich das Projekt mit dem Heck zurückstellen muß.:spinner:



    Wie jetzt? Völlig verausgabt ... war ne Fingerübung. ClassA-Strak ist bei mir Tagesgeschäft ... sonst wirste bei den Automobilisten nichts. Die Daten waren doch blitzsaubere Solids .... wo war dein Problem? Gib mir mal ne Liste neutraler Austauschformate, die du einlesen kannst. Exportieren kann ich in jedes Format.


    thomas: Das Heck, was ich Pfeffi in Datenform gegeben habe, wirst du nirgendwo am Markt finden. Näherungsweise gibt es sowas von Frank-Parts. RRC ist von dem was ich da hingebastelt habe meilenweit entfernt. Mußte mal ein bissel in meiner XBorg - Galerie rumstöbern und auf die kleinen (feinen) Unterschiede zu den anderen angebotenen Heckeinsätzen achten


    bis denne, Heiko

    Zitat

    Original geschrieben von thomas


    @ killzone/Passani/Pfeffi ...dann werd ich wohl auch helfen ihn aus dem Edersee zu bringen - da beide Ohren besetzt sind p***** ich einfach in's Wasser  ;)
    @ Heiko - wo in der xborg-galerie? Hab da nichts gefunden :-o


    Moin Thomas


    Es geht um dieses Heck und den dazugehörigen Kennzeichenträger. Wenn das Kennzeichen montiert ist sieht man ihn kaum ... sollte auch so sein.


    Guckst du.


    http://www.xborgforum.de/forum/album_pic.php?pic_id=591


    bis denne, Heiko

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    Original geschrieben von pfeffi01


    Klasse daten, kam zwar nicht als Volumen rüber aber ist mir Wurscht, ich fräs mit allem was sich irgendwie ins CAD reinprügeln läßt:spinner: Muß nur noch das Material bestellen, dann gehts los....:rock:



    Moin Moin


    Dann wühle ich mal weiter auf meinen Platten rum. Irgendwo gibts auch noch den passenden Kennzeichenträger zu diesem Teil. Das dürfte bei den Swizer Kennzeichen super passen. Bilder davon in meiner XBorg-Galerie. Ist allerdings aus meinem Rechner stumpf in die Lasersinteranlage gewandert und demzufolge ein ultraleichtes PP-Teil.


    bis denne, Heiko

    Moin Moin


    Ich muß mal wieder in die Alpen.
    Wahrscheinlich Grollen .... sagen wir mal 80/20 Grollen. Ich muß den Tork noch bekneten, ausklopfen, weichprügeln ... sozusagen endgültig überzeugen. :lol:


    Wir zwei sind ja wie siamesische Zwillinge  ;) Auf der Road zieht er immer den Kürzeren ... sein Kummer und Leid saufen wir aber wieder gemeinsam runter.
    Haste was mit den Heck-Daten anfangen können?


    bis denne, Heiko

    Zitat

    Original geschrieben von pfeffi01


    Der Fäbu fuhr nicht schräg, war alles ein Trick, er hat einfach die Straße schräg gestellt:arsch: Zum Schrägfahren am besten mal aufn Kringel, Anneau du Rhin zum Beispiel und es klappt .... Du wirst Dich wundern wie schnell das geht....:rock:


    Ist doch mein Reden. In dieser Kurve seine Knieschleifer kapttzumachen war nicht nötig :spinner: Fäbu ist ein oller Verschwender  ;)
    Ein alter Mann wäre dort Achten um Fäbu gefahren und hätte dabei nur mit dem Kopf geschüttelt :lachen:


    bis denne, Heiko

    Moin Moin


    Ich meins ja nur gut. Weil ich ein alter fauler Sack bin und mit weiter zunehmenden Alter die Demens, die Arthrose und der Geiz zunimmt.  :D


    bis denne, Heiko

    Zitat

    Original geschrieben von instrukta


    da geht nix. weder Video noch page.


    haste wieder kaputtgetunt?:spinner: :2pc2: :1pc1:



    ach was geht alles ... jedenfalls bei mir


    Sach mal Fäbu, warum machst du dabei deine Knieschleifer kaputt :spinner: ... die waren doch bestimmt teuer  ;)


    bis denne, Heiko

    Moin Moin


    Jo ... das Gefühl habe ich auch. Kann man aber wahrscheinlich nichts dran ändern ... leider. Dem Thema ist es völlig abträglich. Kennst du die Flansche vom Boyracer? Da sind die ersten Rohrstücke und die Flansche ein Teil. Die restlichen Krümmerteile werden nur noch mit Federn eingehängt. Bedenken hätte ich hinsichtlich der Falschluft, falls man auf den ersten Rohrstücken die Lambdasoden nicht unterbekommt. Ja... richtig ... zwei Sonden. Aber das ist schon wieder ne andere Baustelle. Wird alles in einem Abwasch erledigt. Wenn es mal wieder einen Samstag regnet, bin ich am umbauen.


    bis denne, Heiko

    Zitat

    Original geschrieben von pfeffi01


    Tja, leider gibt es zu dem Material, bzw. zu der Materialpaarung, die ich da verwende keinerlei Unterlage, deshalb geht es etwa mühsam nach dem Prinzip: try and error. Aber es wird definitiv dieses Jahr noch fertig:spinner: :schnautzetief: :spinner:


    Moin Moin


    Falls eine von deinen Wundermaschienen ein bissel Leerlauf hat .... es gibt da noch einen kniffeligen Datensatz auf meiner Platte. Kollegen deiner Fraktion haben bei Anfragen entnervt abgewunken. Allerdings muß es gehen - sonst hätte ich die Hardware ja nicht seit 2003 an meinem Moped. Wir hatten in Hockenheim drüber gesprochen.


    bis denne, Heiko

    Moin Moin


    Von ganz auf bis ganz zu hast du etwa drei komplette Umdrehungen. Der Bereich, in dem sich etwas (sinnvoll und spürbar) verändert, ist bei den Serienventilen aber wesentlich kleiner. Manchmal nur ne halbe Umdrehung. Beim Workshop, den wir im letzten Jahr bei mir durchgeführt haben, wurde an jedem Moped ein anderer Regelbereich festgestellt, der auch noch unterschiedlich groß war. Somit ist es eigentlich unmöglich, die Einstellung eines Anderen zu übernehmen. Es wäre mehr als Zufall, wenn das paßt.



    bis denne, Heiko

    Moin Killzone


    Wirf mal nen Blick in meine Galerie im X-Borg. Da bekommst du Bildervom Viper nach "sachgemäßer" Benutzung zu sehen. Verschleißen tun die Dinger rasend schnell. Grip haben die ohne Ende ... auch bei Nässe. Auf ausreichend hohen Luftdruck solltest du aber achten. Halte dich an die Angaben aus der Freigabe PDF für die Buells. Falls du dabei ein "schwammiges" Gefühl bekommst, dreh die Zug- und Druckstufen ein bissel auf ... vorsichtig .... der effektive Regelbereich der XB-Ventile ist nicht wirklich groß. Ich habs mal mit weniger Luft als angegeben probiert .... nicht noch mal :-o .
    Zu meinen Lieblingen gehört der Viper allerdings nicht ... das ist zur Zeit der BT014.


    bis denne, Heiko

    Moin Moin


    Na huch du ... ich wollte mit Sicherheit keine Diskussion um hirnlose Rasereien lostreten. Da ich die örtlichen Gegebenheiten und Gepflogenheiten nicht kenne, werde ich mich tunlichst zurückhalten (und von Leitplanken oder "Brettchen" fernhalten). Die Sache mit den 110 und drüber --> sofort Lappen weg ist ja schon mal ein wertvoller Hinweis in Sachen Gepflogenheiten.
    Den Tourguide herbrennen .... hehehehe .... das ist ne Sache die meistens in die Hose geht - hab da schon genügend unangenehme Erfahrungen bei meinenTouren sammeln dürfen.
    Auch damit, daß man als Guide die Karte zücken darf ... stimmts Ronny :lach:


    bis denne, Heiko

    Moin Moin


    Da kann mir kein anderer helfen ... nur ich selbst. Einfach mal den Griffel nicht durchreißen. :lol:
    Auf Passanis Videos scheint der Tacho ja auch zu klemmen .... so angeleimte 100 Sachen ... wo auch noch ein bissel mehr gehen würde. Sind eure Kontrollschergen echt so dauerpräsent?
    Wie hat denn das der Ronny beim letzen Grollen gemacht? So wie ich den kenne, hat der bestimmt irgendwann mal ein Problem gehabt. Ich pack mal vorsichtshalber ein halbes Jahresgehalt mit ein ..... für den Fall der Fälle :lachen:


    bis denne, Heiko