Ach verdammich... ich konnte heute meine Kiste abholen. Was soll ich sagen, jetzt läuft sie perfekt. Schade hab ich schon abgesagt. 
Wünsch euch allen viel Spass.
Beiträge von Buellysses
-
-
Ok, jetzt ist alles klar. Sorry...
Finde aber immer noch dass 3200km verdammt wenig sind. Selbst wenn der Vorbesitzer zügiger unterwegs war als du.
Ich habe bis jetzt etwa 12 Bikes besessen und kam selbst mit meinen Rennhobeln (Honda RC30) nie unter 5000km. Auf der Strasse, wohlgemerkt. -
Buellysses: 3200km Laufleistung, da ich den Töff mit 2950km gekauft habe und den Rest selber gefahren bin.
Jetzt bin ich noch mehr verwirrt (oder zu doof es zu begreifen). So wie du es darstellst wärst du also 250km mit den Reifen gefahren? Den die Laufleistung bezieht sich ja auf die Gesamtlaufleistung.
Wenn du aber aussagen möchtest dass der Reifen 2950km auf dem Buckel hatte und du noch mal 3200km abgespult hast, was ja einer Laufleistung von 6150km entsprechen würde, dann sähe das Ganze ein bisschen anders aus.
Ich weiss, ich bin ein "Tüpflischiiesser", aber das Ganze hat mich jetzt doch ein bisschen verwirrt :p -
Momentan ist die Originalbereifung Scorpio Sync drauf, bei einer Laufleistung von 3200km.
Wie jetzt 3200KM???
Ok, ich weiss dass der Fahrstil eine Rolle spielt und es bei den Reifen schon Unterschiede gibt was die Laufleistung angeht.
Aber ich habe mit meiner Erstbereifung (Pirelli Diablo Strada) ohne besondere Anstrengung 8000KM erreicht, und ich würde mich nicht als Schleicher bezeichnen.
Und leistungsmässig sollte es ja bei den XB's nicht allzu grosse Unterschiede geben? Ich fahre übrigens auch mit V: 2,4, H: 2,6. -
Alles anzeigen
Hi Buellers
Hier eine kleine Geschichte, die ich los werden wollte.
Diesen SA ging ich zum ersten (!) Mal in den Schwarzwald, um meine XB12Scg auszufahren. Und bei der Rückfahrt ist's dann passiert: Fehlzündungen, danach stärkere Vibration und totaler Leistungsabfall....mit einem
im Gesicht bin ich dann vorsichtig 20km mit Ach und Krach nach WT-Tiengen gefahren zu einem Mech der mit ironischerweise kurz zuvor bei der Hinfahrt von meinen Kollegen empfohlen und vorgestellt wurde. Leider war der Mech nicht mehr da, da es schon ca. 17:00. So habe ich die Buell da gelassen. Heute morgen hab ich den Mech noch kurz informiert und der wird nun wohl die Kerzen wechseln - so denke ich zumindest.
Nun habe ich zwei Fragen an Euch:
- War es schädlich für den Motor mit nur einem Zylinder 20km zu fahren?
- Ist es normal, dass dies passieren kann? Zumal ich vor 14 Tagen den 8000er Service machen liess...
LG,
6r4nko
Könnte eins zu eins meine Geschichte sein... auch das mit dem 8000er Service.
-
Hallo zäme
Ich muss leider kurzfristig und schweren Herzens meine Teilnahme am SWS absagen. Meine Ully ist seit letzter Woche in der Werkstatt und wird wahrscheinlich aufs Weekend nicht fertig.
Falls durch meine Absage jemandem Unkosten entstehen... bitte PN an mich. Ich werde selbstverständlich dafür geradestehen, auch wenn ich nichts für die aktuellen Umstände kann.
Schade... hab mich auf den legendären Schrauberworkshop gefreut! -
Hallo Namensvetter und Leidensgenosse
Ich hatte dieses Phänomen bei meiner Ully schon zwei Mal. Aktuell ist sie beim Händler, seit nun mehr fast 2 Wochen. Die Kiste ist in 8 Monaten bereits 5 Mal stehen geblieben.
Beim ersten Mal war ein Zündkabel undicht und nach einem Regentag ist sie genau mit den von dir beschriebenen Symptomen stehengeblieben, resp. ich hab sie dann stehen lassen.
Das zweite Mal war vor zwei Wochen einen Tag nach dem 8000er Service. Die Ully hat plötzlich an einer Ampel den Geist aufgegeben. Danach konnte ich sie nicht mehr starten
Am nächsten Morgen lief sie wieder, aber nur noch auf einem Zylinder. Ursache im Moment unbekannt. Nun werden solange Teile ausgetauscht bis ich das Gefühl habe dass die Kiste iO ist.
Bin nicht mehr so überzeugter Buell'er wie auch schon, obwohl ich weiss dass eine richtig laufende Buell ein geiles Gerät ist. Aber wenn man 5 mal irgendwo in der Pampa stehen bleibt hat man's irgendwann satt. -
Nö die singen nix von wegen Gas is rechts, das sind die anderen, die wohnen in meinem Helm... Hört Ihr die nicht????
Ich krieg langsam ein bisschen Angst vor übernächstem Wochenende und dem Schrauberworkshop...
-
Du musst nur wenn Du nach anstrengendem Schrauben: am mopett und am gassgriff versteht sich, an den Tresen gehen, ein Dutzend Bier bestellen und sagen: "ich bin der X aus Z und falls ich nicht mehr laufen kann seid doch bitte so nett und verfrachtet mich in eins der zum schrauberwörkshop reservierten zimmer in der mooshütte".
Geil, so gefällt mir das
Danke allen Beteiligten schon mal im Voraus fürs Organisieren.
-
Muss da der Einzelne jetzt noch was machen oder wurde die Zimmerreservierung pauschal resp. vom OK vorgenommen?
-
Korsika ist echt der Hammer mit dem Möppi... war vor gefühlten 100 Jahren mal für 14 Tage dort mit meiner Alten (Africa Twin)
Wenns dieses Jahr irgendwie geht und ich meiner Lizzy die Zicken abgewöhnt habe (ich vertrau da ganz auf den Schrauberworkshop) werd ich Anfangs September nochmal ne Tour auf die Insel machen. Kann ich wirklich nur empfehlen!
-
einer dazu.
noch 1 platz frei.brmlm, buelysses stimmt es so ohne Wäsche? PN.
Also bei mir wären es dann 2 Nächte (Fr + Sa) oW (wusste gar nicht dass das ohne Wäsche heisst ) -
Gruss, Heiko.
P.S.: Nein, ich bekomme nix dafür...Na wenn das nicht der B(r)ueller ist dessen Sound mich vor Schreck fast von meiner Ully hat fallen lassen (und mit dem ich dann ein interessantes, nettes und spontanes Pläuschen abgehalten habe)
Werde den Jungs in Aspi auf jeden Fall auch einen Besuch abstatten.
-
War gestern zufällig jemand in Ins, resp. geht da überhaupt jemand von euch hin?
-
Wo findet das Treffen der Nichtärsche gleich wieder statt... ?
-
ich kaufe mir eine Buell, weil es mir egal ist was die Leute reden nur das BIKE und mein Leben ist wichtig, aber doch nicht was einer mi einer FAT BOB unterm Arsch über mein Bike denkt.
Ich fahre neben meiner Buell noch eine FatBob und denke dass die Buell eine geile Maschine ist... Punkt.
Der Thread resp. der letzte Post ist zwar schon etwas länger her aber wenn ich gewisse Dinge lese kann ich einfach nicht anders, weil's mir auf den S.ck geht! Nicht alle Harley Fahrer sind Poser und/oder Zahnarzt/Anwalt und es gibt auch unter der Buelltreibern A...löcher! Und umgekehrt genau so. Frage mich langsam was es mit diesem Buell - HD Ding auf sich hat. Ich finde beide Marken/Maschinen toll und würde keines meiner Bikes mehr hergeben. Auch wenn mich die Buell bei einem Drittel der Kilometerleistung der FatBob deutlich öfter im Stich gelassen hat freue ich mich auf jede Runde mit der Ulysses. Ich überlege mir sogar ob ich mir noch ne 2te Buell (ev. Lightning XB12S) zulegen soll.
Oconner
Falls das Harley Treffen immer noch ein Thema ist... PN oder Post hier im Thread, ich bin dabei (aber wahrscheinlich eher mit FatBob ) -
Schade, ich Dödel habs verpennt. Hab mich parat gemacht und plötzlich gesehen dass es nie und nimmer mehr reicht auf die vereinbarte Zeit.
Bin dann halt für mich ne grosse Juratour gefahren, hat auch Spass gemacht. Und Schnee hab ich auch gesehen.
-
Kommt einfach zur Tanke in Eglisau 13.00 evt. sehen wir ja den Weihnachtsmann im Schwarzwald,
Dann können wir gleich unsere Bestellungen aufgeben...Gibts so nen groben Plan darüber wann man in etwa zurück sein möchte? Ich würde eigentlich gerne mitkommen, habe aber jeweils noch über eine Stunde Anfahrts- resp. Heimweg.
-
@phipu
Frauchen hatte ja im Juni auch nen Unfall mit Totalschaden an der Harley in der Region.
Da wir jedoch zuviel Kohle verloren hätten sind wir gewisse Kompromisse eingegangen um unter der Totalschadengrenze zu bleiben.
Wenn du nen guten Dealer hast kann der da relativ viel bewirken.Was mich erstaunt ist wie schnell bei dir die ganze Sache mit dem Arm des Gesetzes abgewickelt wurde.
Wir haben trotz Grosseinsatz (2 Polizeiteams plus Ambulanz) bis heute nichts gehört.Was den Strafregistereintrag in so einem Fall/Vergehen angeht ist das bestimmt kein Problem für deine Zukunft.
Erstens wird der wie schon erwähnt wieder gelöscht und zweitens ist es ja nicht so als hättest du jemanden umgebracht.Hauptsache ist jedoch immer noch dass es dir wieder einigermassen gut geht und du keine bleibenden Schäden davongetragen hast.
Alles andere ist nebensächlich, auch wenn es ärgerlich ist und Kohle kostet. -
Programm wie immer spontan...
Ich wäre da auch sehr gerne dabei. Hab ja in einem von mir erstellten Thread mal davon gesprochen und da wurde mir Pfeffi's Schrauberworkshop empfohlen
Trotzdem wäre es hilfreich wenn man insofern dies möglich ist in etwa ein, zwei Themen definieren könnte damit man sich so ein bisschen darauf einstellen kann.
Mich würde vor allem der "Zündkerzenausbau" inkl. aller damit verbundenen Arbeiten interessieren. Hatte da einen unangenehmen Zwischen- resp Ausfall der Lizzy den ich mit diesem Wissen hätte beheben können.
