Bei älteren XB kommt der Lüfter erst bei ü. 180°C am hinteren Zylinder - und solch hohe Temperaturen kommen nur im Stand oder Stau zustande... wird der Motor noch heisser, fällt er in den Notmodus - zum Überhitzungsschutz.
So heiss wird er aber bei Aussentemperaturen unter 30°C beim Angasen kaum, es sei denn, er läuft viel zu mager.
Gruss
F