Hallo Roland,
die Deutsche Übersetzung hat 29/55, US Original 27/61.
Ich fahre in meiner "Hauptbuell" einen kurzen Primär mit der Deutschen Übersetzung, das funktioniert für mich gut. Man kann dann noch das Sprocket auf 27 tauschen dann wirds noch etwas kürzer. Vorteil dabei war, keine Tachoangleichnung nötig. Problem ist, den kurzen Primär kann man nicht mehr kaufen. Deshalb fahre ich auf meiner "Ersatzbuell" 27/55, das geht für mich auch in Ordnung. Auf der alten BORG Seite gibt es Tabellen zu dem Thema http://www.rohrrahmen.de/faq/ ungefähr in die mitte scrollen.. Denke das hilft.
Ach so, fahre regelmäßig beim Alpengrollen mit, hab also etwas Erfahrung in den Bergen....
Gruß Claus
Oh, an die Tachoangleichung bei der X1 habe ich nicht gedacht. Modernes Gelump, das.
Bei kürzerer Übersetzung musste der Tacho zu wenig anzeigen , oder? Frage für einen Schweizer...
Nee, der eilt vor, aber das ist in der Schweiz ja eher hilfreich.....
Das meinte ich. Da bin ich froh
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