Neue Reifen, neue Radlager, gute Bremsbeläge, reichlich Km offen bis Ölwechsel, alle Schrauben fest, Ersatzriemen parat, und und und. Von mir aus könnts losgehen
Beiträge von maddin
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Ich geniesse Tunneldurchfahrten. Da hört man so schön jeden Atemzug der beiden Zylinder. Ich fahre einen HJC R-PHA 10 und der ist auch nicht unbedingt ein leiser Helm.
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Finde ich ne super Idee für unsere Flachlandtiroler. So eine Spitzkehre richtig zu nehmen ist nicht ganz so einfach wie man denkt. Da kann ein erfahrener Guide eine schöne Unterstützung sein
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So isses. Der kommt übern Edersee in die Schwyz
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Das Planschen im See wird aber ne mächtige Hühnerhaut nach sich ziehen. Bei den Mädels sieht das ja gut aus, aber bei uns Buben ? Ich geh dann lieber fahren
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Egal was hier so an Blödsinn geschrieben wird, in zwei Wochen werden wir das in geselliger Runde noch etwas vertiefen
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Du würdest stören
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Gaaaaaaanz ruhig bleiben. Wir werden ganz gediegen anreisen. Ich muss das machen um dich erstmal in Sicherheit zu wiegen......
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Wenn du ein Mopped mitbringst. Kurven solls ein paar geben in der Schweiz hab ich gehört
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Boah Struppi, das hätte ich nicht von dir gedacht. Ich zieh jetzt mal das Messer aus meinem Rücken und bestell mir ein Steak zur Stärkung. Und dann zieh dich warm an, wenn wir zusammen am Mi anreisen.....
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Das will ich auch lernen
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Ihr habt Sorgen. Ich komm einfach zum Fahren. Alles andere wird sich ergeben
Ich wäre ja erstmal froh, wenn es ende August wieder Sommer werden würde
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Es fehlt wohl nix, aber bei 180 Nm könnte der Spacer zwischen den Lagern (aus Alu !!!) gequetscht und die Lager in den Sitz gedrückt worden sein. Dann sieht das so aus. Ich würde mir mal die Lager genau ansehen und auch ob der Spacer dazwischen nicht eingequetscht ist.
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Wie jetzt ? Tanken ist im Alpengrollenbeitrag nicht inclusive ?
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Frag mal den Lucky an ob er nicht einen gebrauchten Kopf hat zum Austausch. Evtl. nimmt er ja sogar den kaputten Kopf zur Aufarbeitung in Zahlung.
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in D gibts die bei Louis und Co. Habt ihr so Läden nicht auch in der Schweiz ?
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in 28 Tagen wird die Stimmung richtig gut sein. Egal ob Schotter oder Asphalt
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* Bj. 2006, Oktober 2008 mit 5000 Km gekauft, Juli 2011 48000 Km
* Auspuffhalter vorne Sebring gerissen, danach Krümmerstehbolzen gerissen. Als sie laut wurde hab ichs gemerkt
* Ölkühler undicht am Anschluss
* Auslassventil vorne krumm wegen verirrter Befestigungsschraube Rockerbox-Kopf die in den Federtunnel gefallen ist
* ÖPR Beryllium getauscht wegen Abnutzung
* Drosselklappenwelle gebrochen
* Radlager neu
* Benzinpumpe Kabel angescheuert. Neu isoliertAlso Alles bestens und im Rahmen
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Aha, und wo fahr ich jetzt mit ? Am Besten ich gründe noch die "Miregalwieschnellihrfahrtichfahrevorne" Gruppe.
Ich glaube ich muss mal was fürs Navi planen um ggf. vorraus fahren zu können