Hoi Pfeffi
wo hat dein Schwager denn das geschafft? Kann ja nur die lange Gerade gewesen sein mit 170. Die anschliessende Kurve kann man mit der Buell fast voll nehmen bei hoher Sicherheit. Aber sonst hat's ihm nicht getan?
Ich würd auch nicht mit Textil da rumfahren.
Gruss
Buell M-Otion Day und Buell X-Perience Day
-
-
Tja, typisch mein schwager, hat wieder mal sparen wollen und den Vordereifen nach AdR erst wechseln: "Der tuts schon noch". Und dann wie Du sagst, nach der langen Geraden in der schnellen Rechts ist ihm das Vorderrad weg. Ihm hats nix gemacht außer einem leicht verstauchten Knöchel, aber seine R6 hat sich im Kiesbett überschlagen.... Totalschaden.:-o
-
Thomas:
Habe mir Deinen Rat vom 7. Mai (in Rapperswil) zu Herzen genommen und mich mal zum Anfangen zum X-Perience Day angemeldet. Bestätigung ist da - FREU MICH RIESIG!
Danke und Gruess, Situ
-
Dann ist ja bald das halbe Forum in Veltheim. Wird sicher spassig.
Gruss
-
...das wird spassig! War im letzten Jahr schon gut - obwohl viel zu heiss!!! Neben dem fahren hat man aj auch Zeit um sich zu unterhalten - und das ist schon einiges wert - vor allem, weil man immer wieder neue Leute trifft!
-
Hallo Jungs, ich hätte auch interesse am Fahrsicherheitstraining. Muss ich mich direkt in Veltheim anmelden - über die Buell Homepage geht es nicht? Besten Dank und Gruss und allenfalls bis bald.
-
...so, nun ist es so weit, Morgen geht's nach AdR!
Wer kommt jetzt alles definitiv? Unser Kücken hat ja Mal prophylaktisch die Kurbelwelle geschlissen damit er nicht gebügelt wird
- wobei es Morgen ja ein Fahrsicherheitstraining ist und kein Renntraining 
Ich freue mich auch euch! Werde zusammen mit Düsi in Fällanden um 06:00 abfahren
-
@Pfeffi
Man solle das Denken den Kühen überlassen. Die haben die grösseren Köpfe.
Ich bin wie Dein Schwager. Ich DACHTE auch, der Vorderreifen tut's schon noch. Er hat mir am M-Otion Day manche saubere Linie versaut.
Das wird mir nicht noch mal passieren.
Der letzte Millimeter war auf dem AdR schnell weg. Und die Form war auch nicht mehr so toll ... -
Hallo Zusammen
es haben ja einige geschrieben, dass sie Interesse haben am X-Perience Day. Wer hat sich alles angemeldet?
Gruss
-
Ich bin dabei
Ich bin jedoch neulenker. Resp. fuhr früher mal 125er. doch die Buell ist halt schon noch was anders. Hab mein schätzchen seit Mai und letzten Dienstag den 1. Service machen lassen. Freue mich aber einige Bueller kennen zu lernen.
Erkennt man denn die BuellOwner-Memers?
Gruss Lui
-
Ja, zum Beispiel an den Crashpucks von Pfeffi
-
Oder an den Buell- Bock- Stickers.
-
Oder an den Zündungsdeckeln.... Uiiii da fällt mir ein, ich muß noch einen machen, gopferdammi....
-
Oder daran, dass sich eine Gruppe bildet, die locker und fröhlich "der Dinge harrt, die da kommen werden".
-
...wenn ich da crash-pucks lese - Pfeffi, ich brauche neue für vorne und hinten! Vorne angeschliffen, hinten abgerissen! Ohne pucks wäre da einiges mehr kaputt gegangen!!!
Mich erkennt man in Veltheim an den Schleifspuren am Moped links, am Kombi rechts... -
Oh, Rahmen links - Kombi rechts: Du hast losgelassen...
-
den ambitionierten Motorradfahrer erkennt man daran, dass er mit beiden Händen am Lenker im Graben liegt. Kupplung gezogen damit der Motor nicht abstirbt. Sofort wieder aufsteigt und weiterfährt.
Machen die an der Paris-Dakar auch so.
duck und
Gruss
-
Jaaaa, die Banane weiss Bescheid...
Aber zum Sturz müsste es ja gar nicht kommen. Man könnte die Fuhre mit dem Knie wieder auffangen. Deshalb sind doch die Knieschleifer,
oder -
...klassischer highsider - links hatte ich sie ja fast wieder abgefangen - dann kamen rechts die curbs - ich Abflug nach rechts und Moped wieder nach links...
Ja, ich weiss, wer den totalschaden hat spottet jeder Beschreibung -
Klassischer "Uf'd Schnorre g'floge".
(Ich denke, beim klassischen Highsider gibt es normalerweise kein Dreimeter- Brems- Nikezeichen auf dem Asphalt ...)
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
