Also wenn du vorher bereits kleinere Motorräder gefahren bist, sprich die 'kleine' Prüfung gemacht hast, sollte das eigentlich klappen. Falls Du ein sog. Quereinsteiger bist, und gleich die 'grosse' Prüfung machst, ist eine R1 eh das falsche Motorrad. Verkauf sie und kauf Dir eine Maschine mit weniger Power und mehr Handlichkeit. Sorry, meine Meinung. greez Lyssi06
hi spyker
mit der xb12s wird’s vielleicht ein wenig leichter sein aber auch da brauchst du das nötige feingefühl – da sind z.b. die bremse, der radstand und das satte drehmoment. in der summe sicher auch nicht unbedingt die eigenschaften eines einsteigerbikes. eine buell hat charakter und der will verstanden sein. 
meine persönliche meinung, wenn du die r1 behalten willst, dann solltest du den parcours auch damit schaffen. ansonsten rate ich dir dasselbe wie lyssi06 verkauf sie besser - du lebst länger!
das mag hart klingen aber ist besser so.
vielleicht wolltest du meine meingung gar nicht hören – ich wünsch dir trotzdem viel spass beim buellen
„happy buell riding“ 
tom
Hehe, nein da habt ihr mich wohl falsch verstanden..
Ich fahre schon seit 5 Jahren Motorrad.. zuerst kleine, jetzt die R1 seit ca. 2000 km.. nur eben, aufgrund des nicht vorhandenen Einschlags mit der R1, hat mir mein Händler die XB empfohlen für die Prüfung (d.h. für den Parcours... der Rest wäre natürlich kein Problem mit der R1..).. und ja, meinen Fahrstil würde ich als neutral definieren..
Ich denke drum auch nicht dass die R1 zu gefährlich ist.. wenn eine Gefahr besteht, dann in den meisten Fällen im KOPF des Fahrers..
Und ja, ich hab schonmal ein Motorrad zerlegt.. aber nicht wegen zu hoher Geschwindigkeit sondern weil ich einfach zu wenig aufgepasst hab..
Hehe, aber eigentlich gings mir ja um die Handlichkeit einer XB.. und eben, ich würd mich schon als begabt bezeichnen.. 
Gruss
spyker
Na spyker, wenn Du schon seit 5 Jahren Motorrad fährst, weisst Du sicher auch, dass es im 'normalen' Strassenverkehr ab und zu Situationen gibt bei denen manöveriert werden muss. Wenn Du das Gefühl hast diese Situationen kannst Du mit der R1 meistern, dann mach die Prüfung und den Parcours mit der R.
Es macht auch keinen Sinn wenn einer mit ner 600er Enduro die Prüfung macht und zu Haus ne Goldwing stehen hat. Ebensowenig wie wenn einer zu Haus ne Hummer rumstehen hat und mit einem Mini die Fahrprüfung ablegt.
greez
Lyssi06
wenn du mit der buell gefahran bist lässt du di r1 stehen weil du die buell nicht mehr weggeben möchtest!! 
ich weiss das!!
gruss diablo EX R1 FAHRER 
Hallo Spyker,
sorry, aber ich komm nicht mit. Von welcher Prüfung sprichst du? So wie ich es verstehe, geht es um die Führerscheinprüfung, richtig?
Wenn dem so ist, kann ich mich nur dem anschliessen, was hier vorher schon gesagt wurde, du solltest es mit Deinem Moped machen. Klar, solch einen Slalom fährst du wahrscheinlich nie wieder, aber darum geht es auch nicht, sondern um Fahrzeugbeherschung. Ich mache jeden Frühling verschiedene Übungen, langsam Kreis oder eben Slalom fahren oder Bremsübungen, um wieder ein Gefühl zu bekommen. Mein Fahrlehrer hat jedem geraten, mit seinem Moped diese Übungen zu absolvieren, denn damit fahren sie ja auch in "freier Wildbahn" rum.
Glaube mir, ich hab´s erst kürzlich persönlich wieder mitbekommen, man kann sein Moped gar nicht gut genug beherrschen und ehrlich, ne R1 ist nicht ohne.
Genug gelabert, abschliessend, ich kann dir Buell nur empfehlen, fahre damit seit 3 Jahren und habe damit auch die Prüfung gemacht.
Gruß Andi
Hehe, ich glaube ihr wollts nicht begreifen.. selbst mit STOSSEN der R1 bin ich bei dem versetzten Slalom NICHT um die Pylonen gekommen.. das hat nix mit Fahrzeugbeherrschung zu tun, sondern mit MECHANIK..
Aber eben, ich hab mich eh schon dazu entschieden, es mit der Buell zu machen, von daher, no problem..
Und ja, es geht um die grosse Prüfung, also A unbeschränkt..
spyker
nicht mit nich wollen, eher mit nich verstehen. 
Bei meiner Prüfung (Regensdorf) war einer mit einem jap. Cruiser, ich glaub einer Kawasaki VT oder VN irgendwas dabei. Gut meinte der Prüfer, keinen Slalom, sondern eine 8 fahren. Mit einiger Mühe hat er es hinbekommen. 
Wie dem auch sei, viel Glück bei deiner Prüfung und ausserdem macht die Buell doch mehr Spass als so ein rassender Joghurtbecher. 
arschtritt 
ich sehe da kein problem!!! 8-)
ich hab die prüfung auch geschafft! MIT R1
ZitatOriginal geschrieben von diablo
ich sehe da kein problem!!! 8-)
ich hab die prüfung auch geschafft! MIT R1
...also ich würde sowieso erst mal beim SVA anrufen und nach dem Prüfungsmodus fragen.
Bei uns ist es nämlich so, dass die Slalomfahrt je nach Einschlag unterschiedlich (oder gar nicht, bei gewissen Harleys) abgelegt werden muss.
Mit meiner Ulysses müsste ich beispielsweise nur mit dem Vorderrad um die Punkte fahren; das Hinterrad wird wegen des Einschlags nicht verlangt. Bei Rollern und anderem "einschlagstarkem" Gefährt dagegen schon...
wie schon andere geschrieben haben: wenn schon ein anderes motorrad für die prüfung, ist die xb sicher nicht die beste alternative.. leichte 600er oder eine sumo..
naja, wie du willst
Hi!
Also ich seh da null Probleme! Meine Freundin macht die Prüfung auf der XB9SX und hat keine Probleme, weder beim Kreis, 8, Slalom oder sonst wo. Ich kann das Döffli nur empfehlen. Auch als absoluter beginner, was du ja nicht bist. Schreib wies gelaufen ist 
Gruss vom Monsta
Sooooodala..
Gestern wars soweit.. und aus diversen Gründen hatte ich auch eine XB9SX, und keine 12er..
Es ging anfangs wirklich perfekt.. zum Parcours gefahren, alles absolviert, 2-3 Mal hintereinander ohne einmal abstehen oder ähnliches.. gestern zeigte ich dann leider Nerven (kurz vor der Prüfung).. da gings plötzlich gar nicht mehr.. 
Aber egal.. an der Prüfung hats dann einigermassen geklappt, obwohl die Buell ständig fast am absterben war (Leerlauf irgendwie zu niedrig glaub).. egal.. hab alles geschafft, wenn auch teilweise nicht ganz "astrein"..
Aber egal, hauptsache es hat geklappt, und das L ist weg..
Und ja.. als ich nach ca. 700 km wiedermal auf meine R1 gesessen bin.. höhö, naja.. der Unterschied ist etwa so gross wie zwischen einem Fisch und einem Vogel.. irgendwie unvergleichbar..
Und für alle die daran gezweifelt haben dass die XB das falsche für die Prüfung war..
Nur Spass natürlich..
Werd allenfalls wirklich mal noch die XB12 probe fahren.. weil zum fahren ists schon geil, und auch der Sound.. Von der Power her natürlich nicht vergleichbar, dafür vieel angenehmer zu fahren.. hmm..
spyker
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
