Grisel, logo, den Conti Roadattack habe ich auch gefunden V/H, nen Sportattack nur H und mich intressiert nur V 
Günstige Gummi`s
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schau genau
die habe 2x den roadattack drinen 
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Grisel...du hast den Roadattack mit Preisdiff. von 4.- CHF drin...aber keinen Sportattack vordereifen.
Die Preisdiff, wird sich wohl durch den Marktpreis des einkaufsdatums ergeben haben, da die Reifenpreise sich stark nach der nachfrage richtigen, welche momentan zu steigen beginnt.Gruss
PS: ich gebs auf...hihi
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ich gebs auch auf dir kann man nicht mehr helfen
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Zitat
Original geschrieben von thomas
Und wenn Du endlich mit einem anständigen und gut besohlten Motorrad beim Grollen auftauchst, müssen wir nicht mehr auf Dich warten
Ich schwanke noch zwischen Sportec M3 und MPP, denke aber ich werde mal MPP testen weil ich auch gelegentliche Turns aufm Lausitzring abdecken muss und da kommt der Sportec M1 mächtig ins Schwitzen. Zum M3 gibts aber auch noch keinen einzigen Test, oder????
PS: Moped sollte diesmal passen...
Warten musstet ihr wohl aus anderen Gründen nicht technischer Art.:-o :-|
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@ Ronny - Moped passt, Fahrer sowieso
, Reifen geht eigentlich fast alles - der M3 wurde im Motorrad getestet - aber die Tests nehme ich nicht ganz für voll weil realitätsfremd - Grip auf dem Kringel ist was anderes als auf der öffentlichen Strasse. M3 soll besseres Verschleissverhalten haben, MPP ist gut, hält aber kaum über 3500km, Sport/RoadAttack ist ok, geht bis 5000km mit unwesentlich weniger grip als MPP. Machen wir am Grollen einen Vergleichstest mit Profiltiefenüberwachung? 
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Ich geb's auf mit dem ewigen "...der hält viiiiel länger als...."-Geseiere.
Mein Reifen muss 3 Dinge können:
-1A-Handling aufweisen
-Bei allen Bedingungen maximalen Grip bieten.
-Bei allen Bedingungen maximalen Grip bieten.Basta.
Der MPP ist für mich damit vorerst die 1. Wahl! Jedenfalls bis etwas NOCH besseres kommen sollte...
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Meine Meineung, was nutzt Dir am Reifen 50,-€ gespart und dafür ein Moped zerlegt....
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...und was nutzt super Grip und nach einem WE durch die Alpen Reifenwechsel und 5 Tage auf den neuen Gummi warten
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Wo wohnst Du denn??? Also ich brauch da keine 5Tage zu warten, bei mir geht das in 3 Stunden. Räder ausbauen, zum Montieren geben, später wieder abholen, einbauen.
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...aber nur wenn die superguten Hypergummis auch lieferbar sind! Wollte letztes Jahr 3 Mal auf MPP wechseln zum testen - -waren nie kurzfristig - weniger als 5 Tage! - lieferbar - habe bei sämtlichen dealern in der Gegend nachgefragt! RA und SA gab's immer!!!
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Jup, MPP waren in der hochsaison ab und zu mal vergriffen...musste man schon nen netten dealer haben, der einem immer einen auf resevre hatte.
Werde aben als nächstes die Mischung Vorne SA / Hinten RA probieren. -
..gibt's eine Möglichkeit hier mittels php-kit eine Tabelle zu integrieren - Reifentyp, Laufleistung, Fahrstil, Noten für Handling, Grip trocken, Grip nass?
Dann könnten wir Daten mal sammeln und für alle übersichtlich bereit stellen. -
SA und RA ?
Was ist denn das?
Sandiger Asphalt?
Regennasser Asphalt? -
SA = Continental Sport Attack
RA = Continental Road Attack
MPP = Michelin Pilot Power
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Uuups!
Ich dachte scho, das sind Spezielle MPP's...
Ich sollte halt -
...nei, hast Du schon richtig gemacht! Fragen wenn man was nicht versteht
Wenn man das nicht macht, wird man dumm sterben -
Thomas...ehm..das mit der Tabelle geht wohl leider nicht.
Gruss
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Wie heißt es so schön: Es gibt keine dummen Frage, nur dumme Antworten...
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wo bestelle ich in der schweiz günstige MPP's online? reifendirekt bietet offenbar keine michelins an.
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