Der Thread mit fünf Nullen

  • Hallo Maddin,
    dann kannst du jetzt ja aus dem Nähkästchen plaudern.Und den XB-Fahrern erzählen,ob die XB pflegeleicht ist. Denke bei den Bueller ist es wie bei den Ro 80 Fahrern,Daumen hoch bedeutet noch kein Motorschaden.
    Gruß Markus

  • Hallo zusammen,
    dann sind die XB-Motoren im Spassmodus also auch nicht langlebiger wie die alten Sportster-Motoren. Bei meiner Sportster und bei der X1 haben jeweils um die 48tkm die Hubzapfen gestreikt. Nachdenklich macht mich nur ,dass ich mit beiden momentan 48tkm weiter bin. Vieleicht mit ein Grund weshalb ich mir ein 4. Spielzeug zugelegt habe.
    Gruß Markus

    • Offizieller Beitrag

    Ist alles relativ - ich hab meine bei 86'000km machen lassen, war alles noch ok und auf Einbautoleranz. Kurbelwelle / Hubzapfen auch!
    und mit dem gemachten Motor habe ich auch über 120'000 km gemacht.

    Thomas,
    bekennender Fan des Alpengrollen!!!
    Ein Motorrad ist ein ZWEI-Rad! Es passen zwei drauf, es hat zwei Räder und zwei Zylinder. Mit mehr als zwei ist es sonst was - aber kein Motorrad mehr!

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