Ein neuer aus der Linthebene

Jupp. Ist eine ETZ125 von 89. damit fahre ich täglich auf Arbeit.

Die Buell ist eingemottet und warten nun auf den Frühling. Ich werde diesen Winter wahrscheinlich nichts an der Buell machen. Die MZ braucht ein wenig Liebe. Ich bin mit der Buell trotzdem noch gute 800km gefahren, Das Fahrerlebnis ist der Hammer. Aber jetzt ist erstmal Quattrowetter.

Als Gespann wäre es ne Alternative. Das würde richtig Laune machen. Meine kleine MZ hat jetzt 32tkm runter. Und es wurde noch nie eine Schraube gelöst. Daher klingt der Antriebsstrang etwas ungesund, die Federung hat vor Jahren Feierabend gemacht und die Scheibenbremse hat sich bei der letzten Fahrt verabschiedet.

Deshalb wird sie diesen Winter etwas liebe erhalten. Sie soll mich ja die nächsten Jahre fleissig auf Arbeit bringen.

Das Buellvirus ist eine unheilbare Krankheit. Und da der Trend eh zu einer 2.Buell geht, habe ich mir eine S1 White Lightning gekauft. Der eine oder ander wird Sie kennen. Es ist die alte von Stefano, also seine green Lightning. In den nächsten Woche hole ich Sie zu mir. Ab 2018 soll sie wieder angemeldet werden und dorthin zurück kommen, wo sie hingehört -> Auf die Strasse.

Ich überhole diesen Winter mein Alltagstöff. Die MZ. Da bin ich bis ende winter dann durch. Ich werde sie mit kurzkennzeichen diesen sommer mal bewegen und bestandsaufnahme machen. Die Überholung erfolgt dann nächsten Winter.

Die S1 stand schon etwas länger auf meiner Wunschliste. stefano ist so ein sympatischer Typ und aus seiner Buell kann man wieder etwas tolles machen. Die Basis stimmt.

Das denke ich nicht Röster. 3 Bikes reichen dann doch. Die XB ist fertig. Also nur noch Service und fahren. Meine MZ ist bis auf die letzte Schraube überholt. Da bin ich in den letzten Zügen. Die S1 wird meinen Drang nach schrauben für die nächsten Jahren befriedigen. Ich stehe schon mit Luckyhands in Kontakt. Er hat paar schöne Sachen auf Lager. Aber erstmal muss ich die S1 bei mir haben. Und das wird leider erst ende Februar.