Stromaufnahme Starter

Tach zusammen,
ich hab grad einen Anlasser einer XB auf der Werkbank liegen, das Teil schafft es nicht den Motor durchzuziehen(XB9), trotz Brücken aller Anschlüsse und Überbrücken des Solenoid.

Die Stromaufnahme scheint mir sehr hoch, beim brücken werden selbst kräftig dimensionierte Kabel sehr, sehr warm. Das ist selbst dann der Fall wenn der Anlasser ausgebaut und ohne Last dreht.

Mich würde die ungefähre Stromaufnahme im Leerlauf(also ausgebaut und ohne Last) interessieren, das lässt sich ja sehr schnell mit der Messzange prüfen.

Viele Grüße
O.W.

Maddin, mein Held!
Mach das bloß nicht, damit grillst du dein Messgerät. Wir bewegen uns hier eher so im Bereich 50A. Ohne Zange ist da schlecht messen.

Gruß O.W.

Danke für die Infos, zwischenzeitlich hab ich den Starter mal zerlegt, gereinigt und geprüft. Die elektrischen Messwerte passen, Stromaufnahme ohne Last leigt bei 70A, das ist gut im Soll.
Unter Last wirds natürlich deutlich mehr, da zieht meine X1 z.B. knappe 200A.

Das Dumme ist: Stromversorgung o.k., Anlasser elektrisch o.k., Motor dreht auch frei durch, trotzdem hat der Starter immer wieder das Problem, dass er nicht dreht. Ich hab den Freilauf in Verdacht, zumal er recht "ruppig" läuft. Naja, mal gucken wie es weitergeht. Der Winter ist noch lang.

Für Tipps und Hinweise bin ich immer dankbar.

Gruß O.W.

is´ne Neuner mit Lucky-Köpfen und normaler Verdichtung. Das sollt er eigentlich Schaffen. Wenns meine wär würd ich auf Kicker umrüsten. Oder Schwungradanlasser. Dreckskarren.

Gruß O.W.