Buell Neuling brauch mal Hilfe wegen Mapping

Naja, wenn du bereits ein funktionierendes Map im passenden Datenformat für deine Konfiguration hättest, dann wäre das kein großes Problem das auch aufzuspielen. Dafür gibt es den ECM-Spy oder andere Programme, die auch von einigen hier im Forum beherrscht werden.
Allein die Existenz oder die Erarbeitung eines passenden Maps ist die Frage, und je nachdem ob jemand schon eines hat oder ob man das erst aufbereiten muss kann es sich um kaum oder sehr viel Arbeit handeln.
Oder jemand aus diesem oder dem deutschen Schwesterforum hätte so eine Datei...

P.S. Willkommen bei den Buellern!

Saluti, im Forum.
Ich kann Supertt nur beipflichten. Aufspielen ist keine Sache. Aber ein Mapping zu bekommen ist nicht so einfach.

Hallo und willkommen.
Wozu willst Du ein anderes Mapping aufspielen wenn Du noch nicht mal weisst wie sie in der neuen Konfiguration läuft?
Fahr sie erst mal wenn der neue Auspuff dran ist und entscheide dann.
Mehr Leistung ist ohnehin ein heikles Thema, ein gutes Mapping sollte vor allem harmonisch sein und muss auf die individuelle Konfiguration abgestimmt werden, d.h. es gibt keine Zaubermaps die man einfach draufspielen kann.

Hallo Tom

schön hast du dich nach dem Xborg auch hier angemeldet.

Zitat von thomas241266

Hab ne XB9R von 2003 mit ECHTEN 3100 km bekommen und bin begeistert!

Wenn du begeistert bist, wieso dann Mapping wechseln? Fahr sie mal so. Wenns nicht gut ist. http://www.ecmspy.com/tgv2/guide2.shtml einmal TuningGuide lesen.

Noch was OT. Hast du deine Gabel schon nach Deutschland geschickt? Falls nicht, es gibt auch in der Schweiz Leute die Buell Gabeln und Federbeine revidieren. Bei bedarf PN an mich. Ich gebe den Kontakt gerne weiter. (Ich bin es nicht selber)

Gruss Ronny

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Gabel und Federbein lasse ich jeweils machen. Allerdings nicht bei einem Privatschruber. Sein Geschäft nennt sich "mech. Werkstatt und Fahrwerktuning". Er ist vom Fach. Er macht neben allen Privaten Fahrwerken auch die von etlichen Cross, Sumo Fahrern. Dazu noch die güldene Gabel/Federbeine für ein Langstrecken Rennteam welches in der Weltmeisterschaft mitfährt. Er wird dir wohl kaum Helfen die beim HD Mech bestellten Teile einzubauen. Sorry, falls ich mich undeutlich ausgedrückt habe.

Aber eventuell meldet sich hier ja einer der den Service an seiner Gabel selber macht. Der wird dir helfen....

Bezüglich mapping für XB9 kann ich dir gerne weiterhelfen - fahre selber eine 9er mit ähnlicher Konfiguration.

Fahrwerk - die Adresse von Ronny - mit diesen Fahrwerken werden Titel gehohlt

Du darfst mich gerne kontaktieren info@be-hoble.ch

Gruss Fäbu

Hallo Tom

Ich weiss nicht wie die LSL Gabelbrücke aussieht.
Das Kupplungskabel der R und S unterscheiden sich.
Das R Kabel hat am oberen Ende eine Kröpfung und ist durch eine Metalführung gesichter, diese hat das S Kabel nicht.
Die S-Gabelrücke würde auch auf die R passen als Superbikeumbau.
Bei der S-Gabelrücke wird das Kupplungskabel durch die Gabebrücke geführt, hat hierzu eine Öffnung rechts vom Lenkkopf.

Mach mal ein Bild von deiner Kabelführung, ggf. kann per Foto bereits eine Hilfestellung gegeben werden.

Gruss

Fäbu

Die Tiger-Variante http://www.xbtiger.de/html/kupplungszug_r_einbau.htm funktioniert ganz gut mit dem R-Zug, habe ich auch so, nur ca. 4 Kabelbinder dabei eingespart.

Es gibt kein Richtig.
Je nach dem, wie lange Deine Züge sind, muss Du da, oder hier durch. Musst halt probieren.
Damit die Züge nicht an der Gabel scheuern, sollte man zähe, durchsichtige Folien auf die Holmen kleben. Auch bei der Bremsleitung.

darfst gerne den Weg in den wilden Westen auf dich nehmen.
Hier wird deinem Moped geholfen

Gruss