Darf ich vorstellen, meine neue Reisebegleiterin
Herzlich grüsst Agusta
Darf ich vorstellen, meine neue Reisebegleiterin
Herzlich grüsst Agusta
Rolf du verruckte siech. Jetzt muesch dänn a baue.
Oh Leck.
Boaeyh.
Geiell.
Dagegen gibt es nichts.
(Ausser vielleicht Verbrauch, Reichweite, Reifenverschleiss... ?)
Ho ho ho!!! Gratuliere.
(Obwohl ich mich immer wieder frage ob Du Dich im richtigen Forum bewegst. -ok-)
Darf ich vorstellen, meine neue Reisebegleiterin
Herzlich grüsst Agusta
Wenn Du mit der Mühle reisen tust...dann frage ich mich mit was man Dich wohl auf ner Rennstrecke antreffen würde...
Aha, jetzt aber!
Naja, wenigstens bist du selbst schuld...
Viel Spass mit der Dampfwumme!
Erstes Update nach 800km:
Laufen tut sie super auch wenn im Einfahrmodus nicht mehr als 7000 U/min drinn liegen. Für ungewollte Weelis reichts allemal. Habs erst gemerkt als das Vorderrad wieder sanft runterplumpste. Schreck! Ich komme 210km bis Reserve und der Supercorsa SP hat auch noch Profil.
Über alles gesehen, einfach genial.
Nächste Woche geht sie in den Service und danach schauen wir mal. Die Sicherheits Einstellungen sind noch auf der höchsten Stufe, ausser der Traktionskontrolle, die habe ich mal von der höchsten Stufe 8 auf 6 eingestellt. So flackerts nicht immer...
Melde mich wieder[emoji41][emoji123][emoji41]
Herzlich grüsst Agusta
@phipu
Kennst du den Baron von Münchhausen?...
Herzlich grüsst Agusta
Alles anzeigenErstes Update nach 800km:
Laufen tut sie super auch wenn im Einfahrmodus nicht mehr als 7000 U/min drinn liegen. Für ungewollte Weelis reichts allemal. Habs erst gemerkt als das Vorderrad wieder sanft runterplumpste. Schreck! Ich komme 210km bis Reserve und der Supercorsa SP hat auch noch Profil.
Über alles gesehen, einfach genial.
Nächste Woche geht sie in den Service und danach schauen wir mal. Die Sicherheits Einstellungen sind noch auf der höchsten Stufe, ausser der Traktionskontrolle, die habe ich mal von der höchsten Stufe 8 auf 6 eingestellt. So flackerts nicht immer...
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Herzlich grüsst Agusta
Klingt gut...
Wenn ich mal die Erfahrung mit der Aufhebung der technischen Einfahrgrenzen mit meinem deutschen Zweimannboot vergleiche, so erwartet dich jenseits des Services ein um ein Vielfaches erhöhtes Leistungsvermögen. Da meine in der Endversion weniger Wumm hat als deine bin ich gespannt auf deine Schilderung...
Und ja, ein Kollege von mir fährt die auch - auf beiden Terrains.
Was sind übrigens deine Rennstreckenambitionen mit der Boden-Boden-Rakete (danke, Martin)? Weil - das könnte man ja koordinieren...
Rennstrecke, evt. Versuche ichs mal.
Bin halt nicht so eine Rennstreckensau[emoji851]
Hab Angst dass ichs übertreibe, wäre schade...
Herzlich grüsst Agusta
Keine Angst, mit so vielen elektronischen Helferlein kann eigentlich gar nichts passieren. Ich habe gehört, BMW arbeitet am ersten selbstfahrenden Töff. Den könntest Du dann allein auf der Strecke rumsausen lassen und unterdessen ein Bier trinken. Solche Innovationen sind es, die die Menschheit weiterbringen. :p
Das wär doch was für mich[emoji481][emoji481][emoji481]
Herzlich grüsst Agusta
Keine Angst, mit so vielen elektronischen Helferlein kann eigentlich gar nichts passieren.
*hüstel*
Gesendet von meinem SM-T585 mit Tapatalk
Ich mag mich knapp erinnern, irgendwo im Nordosten, an einem garstig kühlen Wochenende, auf einer Renne mit vielen lustigen Leuten, ich glaub im Oktober wars, mit viel Bier und Kies im ganzen Moped verstreut(natürlich nur Kies im Moped), da haben nicht alle Helferlein genützt. Nur der da ganz weit oben, hat die armen Kerle vor Schlimmerem verschont....
Ach, ich weiss nicht ob ich mir das antun soll[emoji41]
Herzlich grüsst Agusta
Das mit den Helferlein war ironisch gemeint. Wenn einer weiss, dass man sich trotz Traktionskontrolle problemlos auf die Schnauze legen kann, dann bin ich das. Rolf weiss es aber auch, der war ja dabei.
...Physik lässt sich halt nicht überwinden.
Aber man kann mit Helferlein den Limits deutlich näher kommen. Und man kann Leistungen beherrschen, die mit reinen Handgelenkseingriffen aufgrund Popometer-Sensorik nicht mehr ausgleichbar wären...
Oder man macht es, weil man meint, die passen schon auf, wenn es physikalisch übers Limit geht.
Letzteres kann überraschend enden.
Und das ist nicht auf dich gemünzt, TB, sondern auf die „Todesfälle unter 45jährigen Wiedereinsteigern am häufigsten“ Strassenfahrern.
Endlich Geld und Zeit für Motorrad haben, Midlifecrisis dazu, Kinder aus dem Haus - ich brauch so einen 200 PS-Hobel und die schönste Kombi überhaupt.
Die meine ich vornehmlich...
Mein Ersatztöff beim ersten Service[emoji851]
Mehr weniger geht nicht...
Herzlich grüsst Agusta
Ist doch lässig ...
Keine Gefahr für das Billett so eine Bullet ...
ZIR
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