Ein Sprung ins Kornfeld - oder "ich Dreh noch ne kurze Runde, Schatzi..."

Zitat von Agusta

Auch von mir alles Gute und euch beiden eine schnelle Heilung....

Danke Euch allen für die herzlichen Genesungswünsche, es lindert
So als Update:
Meine linke Hand schwillt immer weiter, wird aber komischerweise gleichzeitig auch wieder beweglicher. Sachma: Kann so ne Hand auch platzen?

Ansonsten:
rechte Hand ist einwandfrei nutzbar (also auch und besonders für das Halten von Flaschen), ich darf Schmerzmittel nehmen, und habe heute Nacht durchgeschlafen (im Gegensatz zur Nacht auf Sonntag).
Habe zwar sonst noch ein paar kleinere Blessuren, aber nix tragisches.
Husten ist uncool, wegen der Rippe.

Mental geht's mir nicht so schlecht, habe aber meine STT seit Samstag im Kornfeld noch nicht wiedergesehen. Die wird heute Abend geholt und der Schaden besichtigt. Mal sehen wie's mir dann geht...

Ahja Rolf: Du bist schuld...

Zitat von maddin

Moin mein kleiner "Springinsfeld" :p
Und wie isses heute ? Hoffentlich besser. Ich hoffe doch schwer, daß du dich schonst und einen maximal kurzen Heilungsverlauf hast. Sonst muss ich ja mit 202 alleine ins französische Bergland fahren.

Hi Maddin,

derzeit ist an Kuppeln noch nicht zu denken, aber ich bin zuversichtlich dass ich zweirädrig Grollen werde. Das ist das erklärte Ziel.
Jetzt muss nur meine STT wieder funktionieren und nicht irgendwie was unbestellbares kaputt sein, dann geht's weiter.
Im Kornfeld is sie ja zumindest angesprungen - was ich als hervorragendes Zeichen werte...

Gestern Abend haben wir die Dicke abgeholt, beim Abschleppdienst, der nur 536.- CHF verlangt hat (2 Personen, Ladekran mit 50% Wochenendzuschlag).
Naja, Vollkasko zahlt...

Erster Anblick und wir drei (Hobudoktor, MisterC und ich) haben erst mal feste geschluckt; es sah nach Rahmentotalschaden aus:

Felge hinten hat eine Delle, hintere Schwinge an der Federbeinaufnahme gebrochen, Federbein liegt am Reifen auf.
Wir befürchteten, dass auch die Federbeinaufnahme am Rahmen gebrochen sei, das hat sich aber nicht bestätigt. Auch scheint der Hauptrahmen nichts abbekommen zu haben - es waren erstmal keine Dellen oder Ausbuchtungen sichtbar.
Jetzt besteht noch ein Restrisiko, dass die Schwingenaufnahme am Motor angerissen ist, was gleichzeitig auch den Motor killen würde. Das können wir erst ansehen wenn der Gutachter da war, denn vorher dürfen wir nix zerlegen.

Sonst sah auf den ersten Blick alles gut aus, besonders vorne ist kaum was kaputt.
Angesprungen ist sie einwandfrei, ließ aber wieder Benzin laufen, der Anschluss der Benzinpumpe ist wohl angeknackst.

Heute versuche ich den Gutachter von der Versicherung zu aktivieren, dann wissen wir mehr.
=> Update: Gutachter kommt morgen, 31.7.

Waren dann noch an der Unfallstelle - Bilder und Bericht folgen nach Bearbeitung der Fotos. Nur so viel:
Es war nach den > 50 l Regen pro qm immer noch 3 cm Sand in den Spurrillen, und jetzt stehen Warndreiecke dort.

So, hier ein paar Antworten:

Finanzieller Schaden:
Ich hab ne Vollkaskoversicherung, der Schaden ist gedeckt, Selbsbehalt CHF 1'000. Also kein Problem. Leider habe ich Schutzkleidung nicht mitversichert, daher muss ich den neuen Helm wohl selbst zahlen.

Regress gegen den Werkhof:
Ich habe heute Morgen bei Polizei und Gemeinde angerufen:
Polizei meinte, dass eine Anzeige durchaus Sinn machen würde, der Polizist, der meinen Fall aufgenommen hat wird mich heute Nachmittag zurückrufen.
Bei der Gemeinde habe ich mal angezeigt, dass ich mit ihnen ins Gespräch kommen möchte, bevor ich sie wegen Gefährdung, Körperverletzung und Sachschaden anzeige. Das fanden sie gut, der Vorsitzende der zuständigen Kommission möchte mich heute Nachmittag zurückrufen.
Mal sehen.

Nun zu den Fotos:
Das erste zeigt meinen Weg, den ich nehmen musste, da mir zweimal beim Versuch einzulenken die Räder wegrutschten. Rechts von der Strasse geht's ca. 300 m in einem 30° Gefälle eine gemähte Wiese runter, da wollte ich nicht hin. Die weisse gestrichelte Linie zeigt die Kante, die ich zuerst nicht sah und wo ich dann nur noch "+oh Shit" denken konnte und aufgestanden bin. Am roten Kreuz lagen Motorrad und ich.

Obwohl es mittlerweile ca. 50 l pro qm geregnet hat ist der Sand (allerdings jetzt nur in den Spurrillen) noch gut zu sehen. Er liegt da feucht ca. 2-3 cm tief drin.

Besser sieht man auf dem Bild unten, dass nach der Schadensbesichtigung (Heck kaputt, vorne wohl alles i.O.) wohl ein etwas anderer Unfallverlauf wahrscheinlicher ist:
Ich bin wohl doch mit dem Heck (nicht mit dem Vorderrad) auf der Strasse aufgekommen (orangener Kreis) und dann durch die Wucht nach vorne wegkatapultiert worden. Nach mehreren Überschlägen landeten wir dann (Gottseidank getrennt voneinander) beim roten Kreuz, ca. 15 m entfernt.

Zitat von maddin

Das sieht ja erstmal gar nicht so spektakulär aus. Aber die Belastung mit der gebrochenen Dämpferaufnahme an der Schwinge lässt doch auf eine heftige Belastung bei der Landung schliessen.

Wahrscheinlich täuscht der Blickwinkel: von der Kante bis runter zum Weg sind es gute 1.5-2 m Höhe, und das bei ca. 40-50 km/h gibt schon eine ordentliche Belastung.
Aber ich werde sicher die Aufnahme gut prüfen, und mit dem Hobudoktor habe ich ja einen, der sich gut auskennt.

Wenn das so weiter geht bin ich wahrscheinlich der mit dem meisten Passiv-Wissen über STTs überhaupt (=habe bei allen überhaupt möglichen Reparaturen einmal zugeschaut)...

Kleines Update:

Der Polizist, der meinen Unfall aufnahme meinte, dass der Polizeichef kurz vor meinem Unfall die Strasse in meiner Richtung fuhr und vor der Stelle ein zusätzliches Dreibein, sogar mit Blinklicht "Achung Gefahr" gestanden habe. Dies sei bereits seit Freitagmorgen dort gestanden.
Auch die Massnahme selbst, Sand zu streuen sei allgemein gängig um die Strasse bei zu grosser Überhitzung vor nachhaltiger Schädigung ("Aufrollen" des Asphalts) zu schützen.
Und daher sei alles regelgerecht ausgeschildert gewesen, für mich ärgerlich, aber wohl kein Regress möglich.
Nun ja, ich mag nicht ausschliessen dass ich mich täusche, aber nach mir stand da kein weiteres Schild. Bin ja aber auch auf den Kopf gefallen, da kann man so etwas schon vergessen.

Jetzt könnte noch sein, dass die Staatsanwaltschaft mich wegen "Nichtbeherrschen des Fahrzeugs" oder "Unangemessener Geschwindigkeit" anklagt.
Und wenn sie das wirklich tut, dann drehe ich der Schweiz sobald wie möglich den Rücken zu, das verspreche ich Euch.
F*ck Via Sicura.