Also meiner ist erst bei 31'000 km verreckt ...
Pleuellagerschaden
Gruss ZIR
Also meiner ist erst bei 31'000 km verreckt ...
Pleuellagerschaden
Gruss ZIR
Ihr macht mir ja Mut, meiner hat jetzt so 17000 drauf....
Aber ich finde die Idee mit dem xb Motor, Schwinge und ev. Vorbau in nen Rohrrahmen zu bauen spannend. Auch wenns das schon gibt. So oft aber auch wieder nicht, mal sehen ob was cooles draus wird. Die Chancen stehen eigentlich ganz gut und obs im Detail immer Sinn macht und bis ins kleinste durchdacht ist? -da, finde ich, sind wir Buellfetischisten wohl die Falschen, da zu nörgeln. Das wissen BMW Fahrer besser.
Dafür haben wir mehr Ahnung und sind weniger langweilig.
So muss das aussehen wenn der Motor in einen anderen Rahmen versetzt wird.
http://www.bikeexif.com/bottpower-xc1
Genau Frosch. Und dann zur MFK
So muss das aussehen wenn der Motor in einen anderen Rahmen versetzt wird.
http://www.bikeexif.com/bottpower-xc1
Schöne Sache, aber den Tank und das Heck finde ich etwas sehr pummelig.
Trotzdem erstaunlich, wie selbstverständlich einzelne Enthusiasten geile Ideen aus dem Ärmel schütteln und umsetzen. Und dann müsste man so ein Schmuckstück zur MFK schieben, und so einem Typen herzeigen, welcher eine Schraube auch nur deswegen nicht kaputt macht, weil man ihm alles Werkzeug weggenommen und nur die Taschenlampe gelassen hat.....!
So muss das aussehen wenn der Motor in einen anderen Rahmen versetzt wird.
http://www.bikeexif.com/bottpower-xc1
hmm - tolle Idee (wie viele Bott's), aber die Umsetzung finde ich diesmal nicht so gelungen...
Zu pummelig, zu rund, zu gedrungen und für meinen Geschmack insgesamt nicht stimmig.
Im Gegensatz zur Bott XR1...
Mir gefällt die ganz besonders:
Ich mag die hier. Kriegt man sowas in der Schweiz überhaupt bewilligt?
Ist das eine Walz? Feines Teil..
Ich zieh den Hut vor ihm
Gesendet vom Dingsda
Bin deiner Meinung Töfflibueb. Würde ich sofort nehmen.
Super, echt gut. Made my Day.
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