Beschreibung Riemenwechsel "on the road" im deutschen WIKI
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Cool! Aber warum nicht in Wiki-Markup sondern als PDF?
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Einträge im xborg Wiki? Du suchst dich tot....
Sent from my Zuse
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Ich finds super!
Danke Maddin -
Merci Maddin.
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...zum Glück haben wir denselben Weg zum Grollen...
Danke für die Beschreibung, ich hoffe, ich werde sie nie brauchen... -
Cool! Aber warum nicht in Wiki-Markup sondern als PDF?
Weils mir so einfacher war. Ich war zu blöd eine eigene Seite zu erstellen und das dann auch per Klartext einzubauen. Und die Beltseite hab ich dann eben erstmal benutzt um wenigstens ein pdf zu platzieren. Zudem kann jeder so ein pdf ins Smartphon laden und hats dann dabei.
...zum Glück haben wir denselben Weg zum Grollen...
Danke für die Beschreibung, ich hoffe, ich werde sie nie brauchen...Wir haben sogar den selben Riemen :p
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Wir haben sogar den selben Riemen :p
Stimmt - wenn das mal nicht unschlagbar ist... Hast du einen dabei?
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immer auf Mehrtagestouren. Ich lass mir doch nicht die Tour versauen wegen einem gerissenen Riemen
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Danke Martin, wann folgt die bebilderte Anleitung wie man den Belt tourentauglich "faltet"?
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Danke Martin, wann folgt die bebilderte Anleitung wie man den Belt tourentauglich "faltet"?
Man nimmt ihn mit Links und Rechts und dreht beide Hände nach innen. Dann sollte der Belt am Ende so aussehen, daß drei Wicklungen aufeinander liegen. Am Grollen zeig ich das mal. Allerdings gibts da auch geteilte Meinungen ob er das verträgt oder nicht.
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Ich hab ja den Beltwechsel "on the road" auch bereits vorgenommen. Mit meinen bescheidenen Paint-Fähigkeiten hab ich euch mal aufgezeichnet wie ich den Belt in den Tankrucksack gefaltet habe. Das ist jetzt 10tkm her seit ich den Belt so spazieren führte - er sieht noch gut aus, fühlt sich noch gut an und macht hoffentlich die restlichen 30tkm seines Vorgängers auch noch.
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Nebst dem praktischen Nutzen für den Buellfahrer geht das Gemälde glatt als moderne Kunst durch
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Ich hab ja den Beltwechsel "on the road" auch bereits vorgenommen. Mit meinen bescheidenen Paint-Fähigkeiten hab ich euch mal aufgezeichnet wie ich den Belt in den Tankrucksack gefaltet habe. Das ist jetzt 10tkm her seit ich den Belt so spazieren führte - er sieht noch gut aus, fühlt sich noch gut an und macht hoffentlich die restlichen 30tkm seines Vorgängers auch noch.
Täusche ich mich oder wird der Zweifarben-Belt durch das Zusammenlegen deutlich länger?
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Ich hab mal Alles gegeben und die Methode verfeinert. So sollte es jeder können
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Täusche ich mich oder wird der Zweifarben-Belt durch das Zusammenlegen deutlich länger?
Das ist der grosse Vorteil des 2-Farben-Belts. Er ist in der Länge verstellbar und kann somit sowohl auf den XB1 wie auch auf den XB2 Modellen eigesetzt werden. Für die RR gibt es zwar keine Freigabe, soll aber auch da tadellos funktionieren.
maddin: Top, das sieht sehr gut aus, diesen Weg!
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Martin, Bilder hätten mir gereicht. Aber danke trotzdem. Danke!!! Wirklich alles gegeben...
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Großartig, Maddin. Wer es jetzt nicht versteht ist selber Schuld.
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Super Anleitung Maddin!
Hat eigentlich schon jemand probiert den Belt in 4 Kringel zu falten?
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Super , erinnert mich an japanisches tshirt falten. Oder Origami und Papierflieger. Das übe ich seit Jahren und kapiere es nicht.
Wobei, Papierflieger kann ich....
Sent from my Zuse
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