Chiptuning XB12S '04

    Hi Leute, bin neu hier seit Ende 2015. Ich suche nach einer guten Lösung für eine ECU Softwareoptimierungfür meine Buell XB12S 2004. In erster Linie geht es mir nicht um die 2 3 PS die man rausholen kann, sondern dass der Motor mit dem K&N Luftfilter und dem Remus Auspuff sauber zusammen arbeiten kann. Zusätzlich soll der Sound noch ein bisschen kerniger&lauter werden inkl soll er schießen beim gas loslassen :lach: Hat jemand schon Erfahrungen mit solchen Sachen? ich kenne bis jetzt nur Powercomander oder sowas. aber finde in der Schweiz nichts und niemanden der mir Auskunft geben kann.


    grüsse
    Roman1224:-)

    Powercomander ist nichts für das Buell ECM. Das passt sich den Gegebenheiten an und braucht die realen Werte. Das Bollern in den Puffpuff ist Unverbrantes Gemisch. Es ist zwar am Anfang lustig aber es wird irgendwann lästig. Der Fäbu ist da sicher der richtige, wie auch der Bossi in Frauenfeld oder der Mario im Fricktal. Eins ist sicher, billig ist es nicht und es braucht sehr viel Aufwand um das ECM richtig zu Optimieren.

    In der gewünschten Konfiguration bist Du
    a) illegal unterwegs und b) schluckt der Remus immer etwas Leistung.


    Ich hätte noch ein original Buell- Race- ECM mit Race- Auspuff feil.
    Zusammen mit einem K+N- Luffi bringt das oben raus etwas mehr Schmalz und bollert etwas dumpfer und lauter.
    Auf der Motorbremse blubbert es lustig aus dem Topf raus.
    Der Vorteil ist, dass Du keine Abstimmungsarbeiten machen musst. Ein TPS- Reset (Drosselklappen- Nullstellung) genügt und der Spass beginnt.
    Den TPS Rest kannst Du selber machen, wenn Du einen ECM- Spy hast.
    Zum Vorführen kannst Du den Originaltopf und das Original- ECM wieder montieren und fertig.
    Schreib mir eine Private Nachricht, wenn Du interessiert bist.

    B.x.
    Bliib x'sund.

    Einmal editiert, zuletzt von wyser ()

    Bjorn hat einen "legalen" HSA Power Race.
    Rein subjektiv empfanden wir ihn auch nicht lauter als meinen originalen Buell- Racetopf.
    Der Vorteil am Race- Kit ist halt, dass es in den oberen Tourenzahlen mehr Leistung abgibt.

    Roman, genau - kannst bei mir ansaugen - Know how und Hardware vorhanden :)


    Per Funk 032 534 6004 oder Mail fabrizio@motogarage.ch.


    Die Leistungseinbussen von Zubehörtöpfen im mittleren Drehzahlbereich (fehlende Auspuffklappe) kann fast vollständig kompensiert werden.
    Ca. 10% mehr Leistung und 15% mehr Drehmoment bringt unser Stage II über das Drehzahlband (nicht Spitzenleistung, aber fast)



    Mager-Knallen im Auspuff lassen wir nur bei explizitem Kundenwunsch - wir stimmen auf männliches blubbern ab.


    Gruss


    Fäb

    "wenn Sprache den Umweg über das Gehirn scheut, sollte man eingreifen dürfen."
    "brown lightning - der braune Blitz"

    Geil, danke für eure vielen antworten. Geiles forum und geile leute hier drin. Hätte nicht gedacht das ein schweizer forum so aktiv sein kann :D ein paar begriffe muss ich noch lernen, fahre erst seit sepember 2015 motorrad :D was ist ein >eater<? dB killer? Mein remus "sollte legal sein, auser für die lautstärke garantieren sie nicht haha. dB killer waren schon draussen, habe ich aber nach ca 20km fahrt wieder montiert... ist dann aber wirklich zu laut, zu geiler sounf aber zu laut... die Buells von ,einem bruder (xb12r) und meinem vater (xb9r) sind geil lauter umd schiessen im schubbetrieb. Bruder hat ein tamagoli(oder wie mann das schreibt) und der vater ein race topf aus america (marke keine ahnung, sieht aber original aus). Und wie gesagt, leistungssteigerung ist zweitrangig, ich möchte nur ein abgestimmter motor und ein blubern/schiessen &#128520;.

    @EBSG - die Frage wäre dann ja nicht an mich, sondern an unsere Kunden gestellt.
    Den Kunden ist es natürlich gestattet hier Ihre Meinung zum Produkt und dem Service der motogarage zu veröffentlichen.


    Gruess


    Fäbu

    "wenn Sprache den Umweg über das Gehirn scheut, sollte man eingreifen dürfen."
    "brown lightning - der braune Blitz"

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von EBSG1879

    Kurze Zwischenfragen an Fäbu, gibt es Leute hier im Forum die das Tuning Angebot von dir bereits genutzt haben und bereit wären kurz ihre Meinung dazu preiszugeben?


    In der ganzen Schweiz gibt's nur zwei, welche sich mit dem Thema auf hohem Niveau befassen. Einer davon ist Fäbu, der andere arbeitet häufig mit ihm zusammen.



    Neuntausendfünf. Neuntausendfünf, verdammt noch mal.

    Es kann eigentlich jeder Tuner die Buell abstimmen. Es ist eher die Frage was es einem Wert ist. Ich habe auch schon umher gefragt. Der Preis ist aber meistens 1000.- aufwärts. Da muss man schon sehr am Limit mit der Buell unterwegs sein um das letzte aus dem Motor rausholen zu wollen.

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