kellermänner abvibriert - was tun?

...die harten Dinger haben bisher eher mehr Probleme gemacht. Ich hol mir die Gummis bei Polo, kostet ja nur ca. 3 CHF das Stück.

probiers mal so: Reinigung der Bruch- oder Schnittstelle mit Nagellackentferner, wenn Reinigung erfolgt ist, bringst du einen Sekundenkleber zum Einsatz. Bei uns hälts. Verkleb dir einfach nicht die Griffel.
DomDom

...sorry, ich sollte jeweils besser lesen Die hartplastikdinger sind oft gebrochen früher. Ueber die alu-Dinger weiss ich nicht Bescheid.

Sekundenkleber hält eine Weile, eine spätere Reparatur ist dann aber nich mehr möglich, weil das Gummiding mit den Kabeln verklebt. Musste daher einen komplett neuen kaufen...

Apropos halten bei mir die vorderen Gummis seit 20'000 km. Nur die hinteren sind wohl etwas stärker den Knien und Gepäckstücken ausgesetzt...

Hatte das selbe Problem dass der Gummi gerissen ist (Gehört aber wohl nicht hierher )

Nein im Ernst, hab dann mal den Kellermännern ein Mail geschrieben und die haben mir völlig umkompliziert Ersatzgummis geschickt, die hab ich jetzt seit 5000km dran und die halten bisher tip top. Das Problem scheint bei denen also bekannt zu sein.

Bin echt begeistert von der Kundenfreundlichkeit der Firma, haben sogar kostenlos von Deutschland in die Schweiz versendet !

Also einfach mal direkt beim Hersteller probieren

mit Gruss
Stephan

meinen kellermännern ist, nun nach mittlerweile gut 20 Tkm, nie eingefallen abzufallen.
was macht ihr nur mit euren "vibratoren".

den hinteren linken trete ich dafür immer ab, wenn ich vollbepackt, wie ein hornochse absteigen will.

ankleben per sekundenkleber hält bis zum nächsten "abtritt" oder links nun schon seit 5'000 km.

Sekundenkleber ist wirklich gut. Das hält bis man ihn wieder abreist.

Auch ich steh auf Sekundenkleber. Hat bisher (5tkm) gut gehalten.
Als der Blinker dann wieder wegknickte war ich selbst schuld - mit einem Spanngurt weggeschossen.

Aber ja, seitdem hält wieder Sekundenkleber...

Weitwurf ist das einzige wofür Kellermänner taugen..... der Abriss gibt Dir nur den richtigen Zeitpunkt!

also meine kellermänner halten an der duke 2 seit 5 jahren und 25'000km (und das obwohl die duke deutlich mehr vibriert als die buell), ausser den hinten links hab ich vor jahren mal abgekickt beim aufsteigen. bei der buell sind sie jetzt auch schon etwa 5000km lang dran und halten noch bestens.
allerdings ist mir aufgefallen das die gummis an den ktm-kellermännern ("baujahr 2005") deutlich flexibler und weicher sind als die bei der buell (gekauft im 2009)!
die an der ktm kann ich problemlos über 45° "abknicken" ohne das irgendwas reisst, an der buell würde das wohl nicht klappen!
hab im polo schon mal nach diesem unterschied gefragt, aber anscheinden gibts die "alten" gummis nicht mehr, die, welche sie am lager haben sind auch "hart"!

Jetzt ist es mir auch passiert, der hintere linke Blinker der Duke ist ab! Das ist derjenige den ich damals abgekickt hatte und einen "neuen" Gummi montieren musste! Als ich dann an der Buell nachgeschaut habe, musste ich feststellen das dort auch schon alle 4 rissig sind (nach ~8000km/ 6 Monaten!)
Die anderen drei (weichen) der Duke welche gut 5 Jahre und 29'000km auf dem Buckel haben sind noch absolut in Ordnung, nicht ein Risslein und wunderbar elastisch!
Ausserdem blättert schon seit einer Weile die Beschichtung eines Blinkers (auch Duke, hinten links) ab, sollte eigentlich ja auch nicht sein!

Ich werde jetzt auch mal ein Mail an Kellermann machen und sie bitten, mir noch 5 "weiche" Gummis und eine neues schwarzes Blinkergehäuse auszugraben (mann kanns ja mal versuchen...)

Schwarzer Edding und man sieht den schaden nicht auf den ersten Blick.