27.8.11 AdR

sorry, da bin ich bei den Tschech Buell Riders...mal checken ob die Party machen können (obwohl ich mir da absolut sicher bin).

hmmm, wäre schon schön. Leider fehle ich schon den ganzen September

ouhh da hätte ich ja bereits Ferien und der Preis ist wirklich nicht schlecht. Muss die Buell auch an allen Ecken und Enden "gesichert" sein um da mitzufahren? Muss ich meinen Körper in Leder hüllen?

Grüsse

Zitat von brmlm

zusätlich wird empfholen mit dem original topf anzureisen..

gaaaaaanz schlecht, da hab ich weder Zeit zu wechseln noch Lust dazu auf leise umzurüsten ;D ;D
aber dennoch das Interesse ist geweckt

Zitat von mcfly

Focus, wieviele dB erzeugt deine Krawalltüte? Steht das nicht im Beiblatt?

Das steht sicher irgendwo dort. Müsste mal nachsehen. Soooo viel kann das aber nicht sein

Könntest du mir deine mobile Telefonnummer per PN schicken? Ich denke die Kommunikation wäre einfacher.

Anneau ist etwas unberechenbar. Ich hatte Anlässe, da wurde nichts geprüft. Bei anderen Events, lief ein Sheriff mit dem dB-Messer durch die Reihen der Moppeds und wollte vor allem bei den Nachrüsttüten eine Hörprobe. Bei meinem originalen Rosttopf kriegte ich den Kleber ohne Diskussion.
Wenn Deine Tüte nicht absurd laut, aber kräftig ist, halte Dich bei der Drehzahl zurück. Sie zeigen dann zwar mit dem Daumen nach oben als Aufforderung mehr Gas zu geben. Dann gibts Du halt nochmals 100 Umdrehungen drauf, bis sie irgendwann finden, ist ok. Ist gelegentlich Verhandlungssache.
Viel Spass beim Giftablassen.

Zitat von luge

unbedingt den Frontscheinwerfer abstecken und dann überkleben. Sonst gibt es wieder thermisch-plastische Verformungen

oder einfach die Sicherung vom Licht ziehe, geht noch schnelllllaaaa... die lage schwank, die stimmung im takt

Zitat von brmlm

-unter 100db bei 3/4 max. drehzahl! abstand 50cm
gruss dani

unter 100db bei 3/4 max. rpm = ca. 5'100 rpm. da kriegt man selbst den OEM nicht unter 100db. du meinst wohl ca. bei 1/2 max. rpm.

War im Mai dort, sie haben einige Töpfe kontrolliert, die ihnen zu laut vorkamen (besonders bei Rennsemmeln).
War etwas "nervös", weil ich da meinen Remus ganz neu draufhatte, sie haben mich aber nicht rausgezogen. Am Ende des Fahrtages bin ich dann hin und habe messen lassen:
Je nach Höchstdrehzal auf dem Drehzahlmesser muss man eine bestimmte Drehzahl halten (bei XBs sind das 4'250 U/min), sie messen in ca. 1m Abstand in 45° Winkel (Pi mal Daumen) den Maximalwert. Bei mir waren's 97 dB - was weder für AdR (max 100 dB) noch für die rot-weisse Rennleitung ein Problem sein dürfte.

Übrigens ist bei den meisten Rennstrecken ein Rückenprotektor vorgeschrieben - und selbst wenn nicht: ich würde das Kreiseln dort definitiv nicht ohne tun.

Ansonsten: Kann leider am 27. nicht, wäre sonst gern mitgekommen...
C U @ Grollen

Zitat von brmlm

Ne hab mich auch etwas verwundert.
Liegt wohl daran das man auf dem ring eindach andere drehzahlen fährt als im verkehr...

Allerdings denke ich das es trotz "zulautem" original topf keine probleme geben wird...

wie meinst du das? soweit ich weiss sind schon welche mit zu lauten töpfen heim gesendet worden.

dani, STT: Gut zu wissen. Danke für die Infos.

Glaubt mir's Leute: Laut is out...
Es gab mir schon etwas zu denken, als ich im Einkaufszenter in Oschersleben genau hörte, wie die 600er oder Oldtimer starteten...