Schaltung umbauen

Wie wäre es mit passenden Schuhen zum Bike?
Kommt bestimmt günstiger
Hast du den schon versucht den Winkel des Hebels im Ramen des Möglichen zu verstellen?

Grüsse

Stiefel zum Motocrossfahren sind zum Motocrossfahren.
Für nichts sonst.
Motocrossen sollte man mit der Buell nicht.
Dafür ist sie nicht gebaut.
Auf der Buell trägt man Streetfighter-, Touren-, Cafe-racer-, oder Racing- Stefel.
Je nach persönichem Style.

Aber Motocrossstiefel? Und dann noch extrta die Schaltung umbauen?

Ja, wenn 's denn sein muss: Mütterchen am Gestänge lösen und am Röhrchen drehen. So wandert der Schalthebel- Gummikopf rauf oder runter.

Wenn das nicht genügt, kannst Du den verzahnten Umlenkhebel bei der Welle oben abziehen und versetzt wieder aufsetzen. Achtung bei aufdehnen im Schlitz bricht der Hebel gerne. Zuerst gut mit Kriechöl einsprayen. Einwirken lassen und ohne Kraft abziehen probieren.

Die Imbusschrauben am Gestänge mit Loctide mittelfest einkleben. Die gehen sonst gerne verloren.

Mit so einem harten Schuh wirst du nie richtig schalten können.

Ich finde sie geil! Grins! Und vom style doch schön Fightermässig!

Ich finde sie auch geil, aber nur für den richtigen verwendungszweck.

sagt einer der mit klapphelm buell fährt.... heimliche BMW-schwester du

Berechigte Frage Fäbu.
Was ist auf einer XB schlimmer? Crosstiefel oder Klapphelm?
Und jetzt, wo 202 nicht mehr raucht, macht der Klapphelm eigentlich auch keinen Sinn mehr und wäre zu überdenken.
Wobei auch das ein Standpunkt sein kann: Funktionalität vor Design...?
Und, jedem sein eigener Schteil.
Über Geschmack lässt sich nicht streiten.
Jeder darf schön finden, was er will.
Oder den Geschmack in der Hose haben.
Eigentlich sind wir ja gegen Mainstream.
Und tolerant.
Aber bei einigen Stielblüten krampfen sich bei mir die Eingeweide zusammen.
Wobei, das ist wieder mein Problem.
Ach, macht doch was ihr wollt!

Ja ja , der Reiter des Chüeli. Ich würde auch eine BMW fahren wen ich sie geschenkt bekomme.
Ähm wyser, der mit dem Rauchen ist noch nicht durch.
Die Frage wieso ich so ein K-Helm fahre ist einfach, ich brauche Luft.
Ich schaue weniger auf das Design eher auf die funktionalität.
Ist ja eigentlich Wurst was getragen wird, die einen tragen ja fast nichts und andere sehen aus wie Roboter.

Renato, an was scheiterts den mit dem Stiefel?
Möchtest du den Schalthebel weiter Oben?

Falls die OEM Schaltstange zu wenig einstellmöglichkeit bietet kannst du dir auch einfach eine längere selber bauen oder bauen lassen.
Wenn es nur um ein Paar Millimeter geht einfach mal einen Pfeffi-Hebel ausprobieren.

Gruss

Was habt ihr gegen Klapphelme? Ist für Brillenträger 1. Wahl und im Alltag fahre ich sogar einen Jethelm, weil auch ich gerne den Wind um die Nase habe. Ja ich weiss, die sind alle weniger stabil als ein Integral, aber ehrlich gesagt, will ich gar nicht so genau wissen was ein Helm aushält.
Renato: Sind die Stiefel vorne zu dick? Sonst müsste es mit der Höhenverstellung des Schalthebels anzupassen sein. Wenn die Schuhe zu dick sind geht es nicht, hatte ich auch mal. Der Hebel war so weit oben dass ich zum runterschalten fast aufstehen musste.

...sonst gehts halt nur so:
http://www.focus.de/fotos/trit…haltwippe_mid_519893.html

:p :p

...passt aber vielleicht nicht zu den Stiefeln...

Du kannst am Schatgestänge oben und unten die beiden Kontermuttern der Kugelgelenke lösen und entsprechend verlängern.
Sollte dies noch zu wenig sein, kann man eine längere Hohlstange aus Edelstahl einsetzen.

Gruss Fab

Welche Grösse hat den der Stiefel?

Da sind wir Frauen doch endlich mal im Vorteil - wir nehmen einfach das andere Paar Stiefel

Zitat von Renato

Stiefel hat Grösse 43ig oder 42ig bin nicht ganz sicher.

Falls du dich zum verkauf entschliesst, kannst du dich bei mir mal melden. ich brauche nächste saison auch noch einen festen stiefel.