Vorvorgrollen, hoffentlich hats im Ticino keinen Schnee und Sturm...
Herzlich grüsst
Agusta
Vorvorgrollen, hoffentlich hats im Ticino keinen Schnee und Sturm...
Herzlich grüsst
Agusta
Wieder daheim, echt cool...
Herzlich grüsst
Agusta
Zum aufwärmen
Supermoto no limits 2.0
Auf you tube[emoji48][emoji48][emoji48]
Herzlich grüsst
Agusta
In der warmen "Stube" ist es eben am schönsten. Obwohl mich juckt es Extrem, ich will fahren.
In der warmen "Stube" ist es eben am schönsten. Obwohl mich juckt es Extrem, ich will fahren.
Gleichfalls, hoffentlich kommt der Winter nicht nochmal unerwartet heftig im März zurück...
Kleiner Nachtrag zum Grollen. Meine S1 wollte ja in Österreich nicht mehr so. Zündaussetzer so bei 3'800 Touren. Zuerst nur kurze Fürze, am Ende zwischen 2'500 und 3'500 nicht mehr fahrbar. Zuerst dachte ich Wasser im Vergaser (hatten gerade einen starken Regenguss), dann dachte ich an meinen selbst gebauten Kabelbaum samt Motogadet-Unit. Muss wohl so ein berühmtes Masse-Problem sein. Darum gar nicht lange fakeln, ÖAMTC anrufen, die Kiste abschleppen lassen, ich in die CH zurück gedüst und mit Jüres XB ans Grollen gefahren.
Nun habe ich daheim die ziemlich korrodierten Zündkerzen gewechselt. Es waren DCPR7EIX drin, DCPR8EIX oder auch nur E hätten es sein sollen. Der Grayhound fährt flott wie immer.
Ich hätte eine Buell weniger und 5000 Franken mehr, hätte ich zuerst an die Zündkerzen gedacht.
Geröstet Adrian
Ich hätte eine Buell weniger und 5000 Franken mehr, hätte ich zuerst an die Zündkerzen gedacht.
Geröstet Adrian
Dafür bist Du wieder um eine Erfahrung reicher und hast quasi einen eh nicht in Geld bewertbaren weiteren Spaßfaktor in der Garage. Es hätte schlimmer kommen können!
macht nix, du hast ja die 5000 Stutz für einen Gegenwert in der Garage investiert, nicht bspw. für eine Reparatur zum reinen Erhalt von etwas Bestehendem.
Das ist v.a. für das koordinativ aufwändige Alpengrollen für dich schade, aber ansonsten ist ja nix kaputt...
Im Gegenteil...
Mann/Frau kann ja nie genug Auswahl haben[emoji41]
Herzlich grüsst
Agusta
aber mit nur einem Ars... kann man eben auch nur auf einem Mopped fahren
Pass auf mit den Kerzen! Falsche Wärmewerte können üble Schäden verursachen.
Ev. mal mit dem Endoskop reinschauen......?
Der Lange aus Mosbach mein, früher seinen die 7ner von NGK gelistet gewesen und heute sind die 8er. Jetzt sind 8er drin, Iridium. Die findet der Fäbu und der Lucky nicht so doll, dabei sind sie doch so schön teuer. Gibt sicher 10 PS mehr.
Gruss Röschti
@Rösti - die Kerzen waren nicht die falschen - ob 7 oder 8 macht noch nicht Schachmatt - und ob E oder EIX oder EK ist der Bühl auch egal - sie tötet gerne Kerzen und die teuren halten nicht länger als die günstigen. Natürlich habe ich gerne 20.- netto in der Tasche für 2 Kerzen - aber es müssen nicht Irridium oder Platin sein - ich habe auch schon nach einem Service auf Probefahrt 1 teure Kerze gekillt - als der Kunde sein Bike abholen wollte hustete die arme Bühl nur noch auf einer Lunge...
Anyway - hauptsache RR und XB in der Garage - dann lässt sich ruhig schlafen...
Gruss
F
schon komisch, ich habe die Iridium schon seit 10tausend km drin, bei der RR und XB, noch nie ein Problem gehabt. Es gibt nicht immer eine Erklärung.
Tom - viel wichtiger: Deine X1 darf am Grollen in Lugano nicht fehlen
Du natürlich auch nicht.
Gruss
F
per cosa, guida turistica o lubrificare la polizia ? gibt es schon ein Programm ?
"Fahren, fahren, fahren,..." und
"Pausen versauen den Schnitt" und
"Wir sind nicht zu Vergnügen da" und
beim Feierabendbier gibt 's die "wahren Lügengeschichten" rund ums Töffahren.
So ist das bewährte Programm seit über zehn Jahren.
Genau, viel Lügen und nochmehr Bier[emoji41][emoji41][emoji41]
Herzlich grüsst
Agusta
Treu nach Pfeffi's Motto: "ich will fahren, will ich Landschaft sehen, Kauf ich ne Postkarte "
Gesendet vom Dingsda
wie schon ein Kumpel sagte: kulturelle Veranstaltungen finden nicht statt
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