Hallo zusammen,
Auf der Rennstrecke in Lédenon hat meine Super TT einiges an Öl ausgeschwitzt - und zwar rings um die Deckel am Kurbelgehäuse, immer schön auf den Auspuff getropft...
Beim Normalbetrieb auf der Strasse ist das dann nicht mehr aufgetreten. Jetzt war das leider direkt nach dem 16'000er Service, da hab ich zu allem Überfluss auch noch neues Öl rausgeschwitzt - ca. 600ml insgesamt übrigens.
Hier meine Frage an die Erfahrenen und Schrauber unter Euch:
Muss ich mir Sorgen machen und gedanklich schon nen neuen Satz neuer Dichtungen einplanen (inklusive mehrerer Monatsgehälter für meinen Mech) oder ist es normal, dass die Buell bei höherer Beanspruchung und dauerhaft höheren Drehzahlen als auf der Strasse schonmal etwas Druck in dieser Form ablässt?
Danke für ne Auskunft...