Marco Simoncelli am GP von Malaysia tödlich verunfallt

CIAO "SUPER SIC"

Beleid an die Familie und Freunde.

Einfach nur schrecklich. R.I.P. Marco

Aber dass sich der Helm gelöst hat - für mich nicht nachvollziehbar.
Und schrecklich.

Ich denke, als sich der Helm gelöst hat,
hat sich der Hals auch etwas gelöst .
Das muss einen fürchterliche Schlag gegeben haben.

Nene, denn ein Streckenposten hat den leeren Helm weggetragen. Wäre da ein Kopf drin gewesen hätte er ihn wohl nicht angerührt. Aber man hat gesehen, daß wohl ein Riemen an seiner Befestigung im Helm abgerissen war

Grauenhafter Unfall... R.I.P. Marco War einer der coolsten Typen in dem ganzen Clan, ich war echt geschockt als ich den Crash sah! Schon als ich den Helm davonrollen sah hab ich mir gedacht, dass der wahrscheinlich nicht mehr einfach so aufstehen wird. Schon tragisch wie schnell es gehen kann...

@Timmi: Wenn jemand über den Kopf/Hals gefahren wird, gibt so ein Helmriemen einfach nach....

scheibenkleister. ruhe in frieden.
das passiert also bei zu viel schräglage und "abstützen auf den schleifern". üble sache.
arg ist der letzte kameraschwenk zur freundin.

ist es nicht so das ab einer gewissen kraft sich der verschluss löst? - bei meinem shoei und roof kann ich den verschluss durch ziehen am halteriemen lösen.
es bedarf ein wenig kraft.

So ein DD-Verschluss, den alle fahren, bekommst du nicht aufgerissen. Je fester man zieht, desdo fester zeiht sich der Verschluss zu. Ist Sinn der Sache.
Deswegen wird diese Verschlussart auch bei anderen Verschlüssen gewählt, die nicht auf gehen sollem.

ich vermute eher, daß der Marco auf Grund seiner Haarpracht wohl eine Nummer grösser als wirklich sicher aufm Kopf hatte und da eben zu viel Spiel für den Ernstfall dazwischen war.

Bitteschön, gern geschehen :p

Schlimme Sache, mir ging der Tod von Meoni damals extrem an die Nieren, den hatte ich mal in Florenz persönlich kennen gelernt.

Ich war auch sprachlos, dass der Helm sich gelöst hatte, aber wenn der Helm drauf geblieben wäre, denke ich hätte es auch nicht viel geändert.

Heftig, auch wenn es immer heißt that's Race. Schlimm auch für die beiden Mitstreiter die hinter her gebügelt sind. Das muss man auch erst mal verarbeiten können.

Ciao a presto super Sic

Zitat von ziploader

So ein DD-Verschluss, den alle fahren, bekommst du nicht aufgerissen. Je fester man zieht, desdo fester zeiht sich der Verschluss zu. ...

in dem fall werden DD-verschlüsse nur im rennsport (GP, IDM, AMA, etc.) verwendet? (sind diese helme i.d.R. handelübliche?)
werden diese auch bei handelsüblichen verwendet oder nur im gehobenen preissegment resp. nur bei ausgewählten modellen?

Diesen Charaktermenschen wird man vermissen in der Szene. Hat er doch den geschleckten Fahrern mit seinen oft unterlegenen Kisten gezeigt, was eine Harke ist.
Zu den Helmverschlüssen: Die Doppel-D sind inzwischen bei vielen Helmen angekommen. Ist es doch der einzige Verschluß, der sich nicht lockert und ich, für meinen Teil, kann mir keinen Helm mehr ohne Doppel-D vorstellen.

Wirklich tragisch. Ich schaue eher selten Motorradrennen....dummerweise genau an dem Tag..... Nach dem Aufprall und der Landung war mir eigentlich schon klar, dass er das nicht überlebt haben konnte. Wobei irgendwas muss da vorher schon nicht in Ordnung gewesen sein, so wie er seitlich am Motorrad hing.

Beim Helm möchte ich auch nicht mehr auf Doppel-D verzichten. Das Handling geht nach einer Weile wie von selbst. Wobei man auf den Bildern sehen kann, dass bei Simoncelli wohl offenbar die gesamte Arretierung aus der Helmseite gerissen wurde und es nicht am Verschluss lag. Soviel also nochmal zur Wucht des Aufpralls. Ein Frontalcrash mit 50 km/h entspricht einem Fall aus 9 m Höhe und das potenziert sich exponentiell zur Geschwindigkeit.

Zitat von Daywalker

Wobei irgendwas muss da vorher schon nicht in Ordnung gewesen sein, so wie er seitlich am Motorrad hing.

Servus Daywalker-/in,
da war alles soweit noch in Ordnung, voraus ging ein Rutscher eingangs Kurve, Marco versuchte nur mit Knie und Ellbogen das Bike wieder zu fangen. Die Tragödie begann eigentlich erst, als sein Vorderrad mit entsprechendem Lenkeinschlag wieder Grip hatte und nach rechts zog......den Rest kennen wir ja........leider

Grüsse von einem den diese Sache schwer beschäftigt

@faeb, pfeffi. danke. man lernt nie aus.

Focus: aahso. das sah man leider nicht in den videos. krasser versuch, das bike wieder zu stabilisieren....krass im sinne des tragischen ausgangs.

Daywalker: [klugscheisser-modus an] nee entspricht knapp dem aufprall vom 10-Meter-Turm. Die Vergrösserung erfolgt nur in der potenz 2. ordnung = quadratisch. [klugscheisser-modus aus]