Alpengrollen 2014, das Jubiläums- Alpengrollen

Es gibt viele Strässchen, ja, aber das mit den Sackgassen ist einfach nervig.
Vorschlag "unbekannte Schweiz" ?

Jura hat auch viele einsame Strecken.

Juragrollen fänd ich auch was Tolles, da gibt es wirklcih unendlich viele schöne Strassen mit wenig bis keinem Verkehr. Aber ich denke das iste den meisten schon bewusst.

Auch im Tessin gibt es hunderte kleine Strässchen, die aber oft auch Sackgassen enden - leider.

Also ich bin ganz sicher auch am 10. Alpengrollen wieder dabei wenn sich das kleine neutrale Bergvolk mit dem lustigen Dialekt wieder trifft. Zum Glück muss ich mich beim Fahren nicht auch noch darauf konzentrieren, sondern muss nur drauf achten daß der Vorderreifen gut angefahren ist . Macht doch wo und wie ihr das wollt, ich bin dabei weils ganz einfach klasse ist mit euch ein paar Tage zu verbringen.

Grollen 10. braucht ein tolles Rahmenprogramm.
Grollen 10 wird toll, weil es das 10. ist.

Das einzig schade an Grollen 10 ist, dass ich nicht dabei sein werde, da den ganzen August (1. bis 31.) unabkömlich bin.

Ich freue mich schon heute auf Grollen 11.

Gruss

Faebu, das geht nicht. Wo soll ich Einspruch erheben ?

Welche Bedingungen muss ein Neuling erfüllen um mitgrollen zu dürfen?

Zitat von Houdini

Welche Bedingungen muss ein Neuling erfüllen um mitgrollen zu dürfen?

Buell haben.
Anmelden.
Bezahlen.
Anreisen.

zwei gesunde Daumen sind Vorraussetzung

Zitat von maddin

zwei gesunde Daumen sind Vorraussetzung

Grmpf...
Frecher Kerl.
Kein Alpengrillen mehr für dich

Zitat von maddin

Also ich bin ganz sicher auch am 10. Alpengrollen wieder dabei wenn sich das kleine neutrale Bergvolk mit dem lustigen Dialekt wieder trifft. Zum Glück muss ich mich beim Fahren nicht auch noch darauf konzentrieren, sondern muss nur drauf achten daß der Vorderreifen gut angefahren ist . Macht doch wo und wie ihr das wollt, ich bin dabei weils ganz einfach klasse ist mit euch ein paar Tage zu verbringen.

Dem ist nichts mehr hinzuzufügen!

@ Werni, also ich muss sagen, die Sackgasse, die Du uns vor 2 Jahren gezeigt hattest war genial!!!! 365 Kurven nach Arosa und dann mussten wir wieder zurück, war herrlich!!! :)))

Also ich habe nichts gegen Sackgassen in der Schweiz!!

Zitat von Houdini

Welche Bedingungen muss ein Neuling erfüllen um mitgrollen zu dürfen?

Hm, der Erich und ich haben uns am Grollen darüber unterhalten. Da geht es dan eher darum in welcher Gruppe man sich wohlfühlen wird.
Da kommen dan Fragen:
Was mache ich wen ich ein 100km/h Schild sehe ?
Was mache ich wen die Mittellinie aus einem einzigen strich besteht?
Was mache ich wen die Kurfe überbreit ist ?
Was mache ich wen das Profil meines Vordermann nicht mehr sichtbar ist ?
Was mache ich wen es Stau hat ?
Was mache ich wen es Rot wird ?
Was mache ich wen es eine kurze oder lange Version der Strecke gibt ?
usw.

Zitat von SuperTTimmi

Buell haben.
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Bezahlen.
Anreisen.

Das scheinen überspringbare Hürden zu sein.

Zitat von Zweinullzwei

Hm, der Erich und ich haben uns am Grollen darüber unterhalten. Da geht es dan eher darum in welcher Gruppe man sich wohlfühlen wird.
Da kommen dan Fragen:
Was mache ich wen ich ein 100km/h Schild sehe ?
Was mache ich wen die Mittellinie aus einem einzigen strich besteht?
Was mache ich wen die Kurfe überbreit ist ?
Was mache ich wen das Profil meines Vordermann nicht mehr sichtbar ist ?
Was mache ich wen es Stau hat ?
Was mache ich wen es Rot wird ?
Was mache ich wen es eine kurze oder lange Version der Strecke gibt ?
usw.

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Ich bin jedenfalls eher ein defensiver Fahrer als ein Draufgänger

Zitat von Houdini

Ich bin jedenfalls eher ein defensiver Fahrer als ein Draufgänger

...hast ja noch ein Jahr Zeit...

Zum Grollen 2014:

Ich glaube dass ein Grollen in CH große Anforderungen an die Guides stellen wird (via sicura). Ich jedenfalls wäre für ein Grollen Jenseits der Grenze, denn hier macht bei den drohenden drastischen Strafen das Fahren immer weniger Spass.
Wenn es schon CH sein muss, dann bitte so nahe an einer Grenze dass man da ruckzuck drüben ist: ich möchte eigentlich in CH nur noch tanken.

Was die Gruppeneinteilung angeht:
Ich glaube dass die geplante Tagfahrleistung bereits ein guter Anhalt ist: wer sich nur 150 km vornimmt wird eher auf Fotos und Kulinarik eingehen wollen als eine Gruppe mit 400 km oder mehr.
Der Umgang mit Geschwindigkeitsbegrenzungen ist auch vorher abzustimmen, denn sonst gibt's Reibungsverluste. Und die nicht nur an den Seitenflanken...

Ich wäre zudem dafür, wieder eine Unterkunft mit großem, für die Motorräder reserviertem Vorplatz zu suchen (analog Cube/Savognin).
Mir hat als einziges dieses Jahr das Schlendern zwischen den Töff und das damit verbundene Fachsimpeln gefehlt. Und so war die eindrucksvolle Zahl an fahrenden Teilnehmern nicht so sichtbar.

Ich wäre für ein flaches Alpengrollen im Schwarzwald, da gibt es ganz scharfe Kurven
und es würden/könnten viele in ihrem Wohnzimmer "spielen"

Zitat von SuperTTimmi

.
Ich glaube dass ein Grollen in CH große Anforderungen an die Guides stellen wird (via sicura). Ich jedenfalls wäre für ein Grollen Jenseits der Grenze, denn hier macht bei den drohenden drastischen Strafen das Fahren immer weniger Spass.
Wenn es schon CH sein muss, dann bitte so nahe an einer Grenze dass man da ruckzuck drüben ist: ich möchte eigentlich in CH nur noch tanken.

Leider wahr! Man muss sich einfach bewusst sein dass man in der Schweiz als Motorradfahrer immer mit einem Bein im Gefängniss steht. Das meine ich ernst, denn 101 Km/h auf der Passhöhe reichen schon, um vor einem Richter zu landen. Da kann man dann Glück oder Pech haben, das entscheidet eben der Richter.
Drum Hand aufs Herz: Wer hatte noch nie 101 auf dem Tacho beim Pässefahren? Eben.
Die Franzosen haben ein wesentlich weniger verkrampftes Verhältnis zu Geschwindigkeitsbegrenzungen oder ausgezogenen Mittellinien, die Strassen sind schlechter als in der Schweiz, das stimmt, aber besser als in Italien und die Franzosen sind nicht nur freundlich und hilfsbereit sondern auch bessere Autofahrer als die Italiener. Ob Sackgassen oder nicht finde ich unwesentlich, die gibt's überall und sie können durchaus reizvoll sein.
Ihr seht worauf ich hinauswill. Von den 5 Alpengrollen die ich gefahren habe, waren die beiden in Frankreich mit Abstand die Besten.

Zitat von Töfflibueb

Leider wahr! Man muss sich einfach bewusst sein dass man in der Schweiz als Motorradfahrer immer mit einem Bein im Gefängniss steht. Das meine ich ernst, denn 101 Km/h auf der Passhöhe reichen schon, um vor einem Richter zu landen. Da kann man dann Glück oder Pech haben, das entscheidet eben der Richter..

Mehr hier: http://www.bussenkatalog.ch/
Bitte nicht falsch verstehen, ich bin auch dafür, der Situation angepasst zu fahren. Das ist oft, vor allem innerorts, auch langsamer als signalisiert. Leider geht die Signalisation in der Schweiz immer mehr Richtung Schikane. Beispiel: Linke Seite Industrie-Maschenzaun, nicht mal eine Katze kommt da durch. Rechte Seite Rad- und Gehweg, mit 1m Grasstreifen dazwischen. Und das ganze als Innerorts signalisiert. Und ratet mal, wer da regelmässig steht? Und dazu mit immer besserer Ausrüstung:
http://www.blick.ch/news/schwe…-dem-radar-id2432845.html

Zitat von Töfflibueb

Von den 5 Alpengrollen die ich gefahren habe, waren die beiden in Frankreich mit Abstand die Besten.

Genau! Ich wäre sofort dabei, wieder ein bisschen weiter südlich!

Zitat von Houdini

Ich bin jedenfalls eher ein defensiver Fahrer als ein Draufgänger

Da gibt es manchmal während dem Grollen ganz wundersame Persönlichkeitsänderungen... Keine Angst, du lernst viel in diesen Tagen. Vor allem die artgerechte Haltung einer Buell wirst du schätzen lernen. Immer nur Kurven zu Fressen geben!